A luat-o razna. HELP!

[Victor 18]

  Acum 2h, in trafic, am dorit sa schimb postul de radio si a disparut mesajul central de pe ecran. Restul, indicatiile de temperatura, etc, sunt vizibile. Nu pot schimba nici un post, sunet nu am, volumul nu il pot regla, CD-ul nu raspunde.

Meniul audio imi functioneaza dar nu este nimic din setari ca prea a innebunit de-odata.

  Un sfat, ceva?

Multumesc anticipat.

[Victor 18]

A! Nici nu pot inchide decat daca iau contactul.

[Victor 18]

Azi dimineata, pun contactul pe pozitia II, surpriza. Porneste radioul dar surpriza si mai mare, incepe sa clipeasca tot bordul. Tot ce afiseaza el in mod curent si nu numai. Se aude si un pocnet usor si constant de sub capota. Evident ca nu mai porneste 

Orice sfat m-ar ajuta ca sunt plin de nervi si nici nu pot sa o misc sa o duc la o diagnoza.

Cred ca voi incerca sa-i scot bornele de la baterie sa vad daca isi revine ceva.

Apare urmatorul mesaj: DEFEKT WART LENKUNG ERFORDERL. Amicul "google" spunea ceva de defectarea directorului  ???

[Midnight Caller 3,187]

Mie-mi traduce ceva de genul "DIRECÅ¢IA aÅŸteptare defect Obligatoriu". Sa fie problema cu servodirectia (stiu ca e electrica !!!)

[parola 64]

Daca e ca si la Fiat (care are city mode) este naspa...Pompa de directie este electrica trifazata (la Fiat). Pot fi doar niste diode care te shicaneaza, rotorul nu cade asa usor...Dar trebuie data jos si verificata. Cand se duce ceva la ea.....merge mai greu ca la batrana Dacie...

[Victor 18]

Da... Am cautat iar si "DIRECÅ¢IA aÅŸteptare defect Obligatoriu" Deci este cam naspha spre nasol.

[Victor 18]

Dar nu inteleg de ce initial s-a defectat sistemul audio???

[Midnight Caller 3,187]

Un scurt pe la motorash -> caderea tensiunii la bord / interior / etc ?!

[Victor 18]

Vine cineva la mine sa ii fac o diagnoza. Daca nu se rezolva, vine cu platforma. Asta este 

[Victor 18]

  Am facut diagnoza si a aparut o eroare la un releu de comanda. Dupa ce s-au chinuit oamenii 20 min (nu aveau un soft f. performant si injurau Volvo-urile si Saab-urile de mama focului ca nu dau acces la informatii) au plecat lasandu-ma mai mirat ca inainte. Am stat 5 min. langa masina, am fumat o tigara si dau sa plec de la locul faptei cand observ ca nu mai merge nici inchiderea centralizata.

  Tind sa cred ca este de la baterie si cand scap de la job ii voi face o legatura cu masina firmei si poate se imprietenesc si fac ceva transfer de curent.

  Simtomele au aparut in mers, lucru care ma cam pune pe ganduri. Sa am un consumator mare undeva si sa pape curent? Dar ce poate fi? Pana acum nu am avut nici un fel de problema cu bateria. Are 4 ani si este originala, de pe masina.

  Ce credeti?

[opus 160]

Cred ca nu strica sa faci repede un schimb de baterie....macar asa sa excluzi partea asta !!....au mai patit-o si altii !!... http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,4679.0.html

[Victor 18]

Mi-am luat o piara de pe inima! Bateria era cauza tuturor problemelor. Am luat curent, am pornit, am dat cateva ture si este OK. Cum am ocazia, o schimb.

Mi-ar prinde bine niste sfaturi privitoare la marca, model, etc.

Acel mesaj, mi-am dat in cele din urma seama, era unul dintre multele care au afisate. Cand am pus cheia pe pozitia II, a inceput o succesiune de mesaje si dupa 5-6 sec. a ramas afisat doar cel cu directia. Putea foarte bine sa ramana cel cu portiera deschisa si nu ma mai panicam atat 

[opus 160]

Ma bucur ca te bucuri.....ca atare bateriile originale VOLVO tin 4 ani !!!!...apoi o iau razna !!

[parola 64]

Iti recomand Varta fara intretinere.... Din cate am incercat pana acuma, VARTA face baterii!!! E mai scumpa dar isi merita toti banii!

[Midnight Caller 3,187]

Personal iti recomand CARANDA. Am avut una care si dupa 7 ani pornea FARA niciun fel de problema ! Acum tot Caranda am pe S70, fara intretinere.