ulei motor

[iulirx 614]

daca aditivii astia ar fi asa de buni ar fi recomandati de producatorii de masini.

cum nici un producator nu-i recomanda, si or sti ei ceva, de ce sa-i folosesti ?

crezi ca ar deranja pe vre-un producator de autovehicule ca masinile lor sa functioneze mai bine, cu consum mai redus, cu o uzura mai mica , etc ??

adevarul este ca NIMENI nu stie ce se poate intimpla intr-un timp mai lung.

riscul ,ti-l asumi , sau nu.

[contdezactivat 613]

Mie directorul de la reprezentanta Volvo din Brasov mi-a recomandat Metabond, dupa ce i-am povestit prin ce trec... si in vremurile alea, chiar aveam zile fripte.

[viorelgrigoriu 9]

Corecta remarca cu riscul asumat si imi cer scuze ca am inversat megasel cu megalen

[viorelgrigoriu 9]

Imi cer scuze ca sunt indiscret cum adica "zile fripte" si ce schimbare ai remarcat?

[viorelgrigoriu 9]

Referitor la ulei,sa va spun o poveste :

Aveam o dacie din 86 si era cu setul  si linia obosite .De obicei puneam 20W40,dar m-am gandit sa obtin o presiune mai buna in rampa si am bagat 20W50,toate bune si frumoase,era vara si am obtinut ce mi-am propus,dar a venit iarna si eu n-am mai putut porni masina cu acelasi ulei caci arborele nu putea sa-l rupa.

[rich1974 3]

pai trebuia sa bagi un 5w50

[florin82 0]

metabond ca si aditiv de motor il recomand cu incredere.pot spune acelasi lucru si de cel pentru cutie.amandoua sunt probate si motorul merge mult mai silentios iar cutia intra mult mai bine in viteze.

[viorelgrigoriu 9]

De cat timp folosesti Metabondul?

[contdezactivat 613]

Imi cer scuze ca sunt indiscret cum adica "zile fripte" si ce schimbare ai remarcat?

La mine au fost mari probleme cu alimentarea masinii... am mai postat despre problema in nenumarate randuri.

Acum, dupa 14 luni si vreo 7-8 filtre schimbate, pot spune ca ma apropii de rezolvarea problemei. Abia azi, la schimbarea ultimului filtru, am reusit sa o aerisesc asa cum scrie la carte... si chiar a mers.

Metabond mi-a fost recomandat pentru curatarea intregului sistem de alimentare. In acelasi timp si trateaza piesele cu care intra in contact.

Eu am simtit un efect vizibil cam dupa primul rezervor de combustibil tratat.

De atunci si pana acum, imi sunt injectoarele curate si problemele s-au redus simtitor.

Un flacon de Metabond se foloseste mult timp. La diesel se pun 2 capacele la 40 de litri de motorina... il folosesti cam 3-4000 de kilometrii.

Succes!

[florin82 0]

folosesc metabond cam de un an jumate la volvo de fapt de cand am luat-o.am mai bagat acum doi ani si ceva la un ford transit pe care il am si in prezent.parerea mea e ca merita investitia.app un tratament de motor se face o data la 80.000 km

[sasa_vlaovic 0]

Merge cineva cu 10w60 pana la urma

E k ?

Vreau sa-mi bag 10w60. Cu 10w40 completez  mereu...

Am gasit agip 10w60. O fi ceva de el???

[lik1999 291]

Merge cineva cu 10w60 pana la urma

E k ?

Vreau sa-mi bag 10w60. Cu 10w40 completez  mereu...

Am gasit agip 10w60. O fi ceva de el???

La cati km schimbi uleiul si cati km are masina?

10w60 ii bun.Pentru un mers mai sportiv

[VOLVO16 4]

Eu folosesc 10w60 de la Mobil1 . Schimb la 10000 . Am completat vreo 300 gr. in 4000 km .

[sasa_vlaovic 0]

Masina are 210000 km. Il mananca si pe asta de mai completezi???

[VOLVO16 4]

Masina are 210000 km. Il mananca si pe asta de mai completezi???

De ce nu l-ar minca  ? Masina mea are 216000 . E normal sa consume de la un schimb la altul .

[amsterdam 0]

E grav daca un Volvo la 216000km ia 1l ulei la 1000km (ulei sintetic de vascozitate ridicata 10w60) Nu e bine deloc.

[VOLVO16 4]

E grav daca un Volvo la 216000km ia 1l ulei la 1000km (ulei sintetic de vascozitate ridicata 10w60) Nu e bine deloc.

Asta nu-i nimic , sa vezi cind minca 1 litru pe saptamina si faceam cam 100 km .

[leose 3]

cam cidat ,ultimul schimb l-am facut anul trecut prin luna a-9-a am 11.000cu castrol 5w 40 si culmea i-am pus doar 4 l am mai bagat pe urmavreo 300 ml de la cineva ulterior am aflat ca ii trebuie 5 litrii la 210000 km cat are cat bag atata scot nu am observat nicio diferenta !!! am bagat eu un 20w 40 ceca de genu tot castrol si de acolo multe belele egr,turbo,vapori pe la epurator...si apropo 5w e full sintetic 10w semi sintetic,15 w...mineral,acum pe timp de vara simt o diferenta in loc sa mai schimb pe la 3000rpm se duce turometru aproape de 4000 rpm,urmatorul schimb cate de curand va fi tot castrol dar 10w40 +un duralube ca tot il lauda toata lumea.

uleiul consumat este cam specific motoarelor de turatie pe benzina.la un ecotec 1.6 16v benzina ajungeam la 10.000km cu 2litrii de ulei adaos.

[VOLVO16 4]

cam cidat ,ultimul schimb l-am facut anul trecut prin luna a-9-a am 11.000cu castrol 5w 40 si culmea i-am pus doar 4 l am mai bagat pe urmavreo 300 ml de la cineva ulterior am aflat ca ii trebuie 5 litrii la 210000 km cat are cat bag atata scot nu am observat nicio diferenta !!! am bagat eu un 20w 40 ceca de genu tot castrol si de acolo multe belele egr,turbo,vapori pe la epurator...si apropo 5w e full sintetic 10w semi sintetic,15 w...mineral,acum pe timp de vara simt o diferenta in loc sa mai schimb pe la 3000rpm se duce turometru aproape de 4000 rpm,urmatorul schimb cate de curand va fi tot castrol dar 10w40 +un duralube ca tot il lauda toata lumea.

uleiul consumat este cam specific motoarelor de turatie pe benzina.la un ecotec 1.6 16v benzina ajungeam la 10.000km cu 2litrii de ulei adaos.

Parca era vorba sa incercam sa scriem cit mai corect  >

[sasa_vlaovic 0]

Daca a fost super cu 5w40 de ce schimbi cu 10w40???

deja sunt in ceata. nu stiu ce sa bag. m-am saturat de 10w40 ca de mere padurete...

[contdezactivat 613]

Daca a fost super cu 5w40 de ce schimbi cu 10w40???

deja sunt in ceata. nu stiu ce sa bag. m-am saturat de 10w40 ca de mere padurete...

...Pentru ca a lui e diesel?   

Am gasit odata o lista cu valorile de consum de ulei normat la 10k km... dar nu o mai gasesc.

Din ce imi amintesc, cele mai mari valori erau de ~600 grame consum de ulei, cu o exceptie de 800 grame... la un B18EP  (daca nu ma insel)

Cel mai mic consum de ulei... era la diesel... Sper sa gasesc datele cand ajung acasa si sa ne iluminam exact.

Un lucru e cert: in diesel-urile de pe seria 400 se baga numai 10w40 sau 15w40.

[Midnight Caller 3,187]

La S/V40 si la 850, se accepta pana la 3L ulei / 10.000km consum... Peste... problem gogule.