Vechi posesor de XC90

[soccerfan 0]

Salve ÅŸi bine v-am găsit,

doru, 37 de ani

am cumpărat un Volvo XC90 din 2005 (D5 AWD) second hand de la Automobile Bavaria in oct 2007, are actualmente 130.000 km. Sunt mulÅ£umit de maÅŸină, cu excepÅ£ia motorizării, mă gândesc să o schimb cu un alt XC90 peste 3-4 luni, când expiră leasingul actual.

maÅŸina a văzut Turcia, Grecia, Germania de 2 ori, Cehia de 2 ori...Va vedea ElveÅ£ia peste cca 10 zile. Am făcut cca 35.000 de kilometri cu ea în 20 de luni, o revizie la Primus Auto BucureÅŸti (cost 4000 RON, nu au fost probleme deosebite).

baftă max. tuturor ÅŸi mulÅ£i km cu puÅ£ine probleme!

[daann 226]

Bine ai venit printre noi!La cat mai multi km fara probleme!

[claudiu2525 93]

Salut si bine ai venit.

Astaptam si niste poze cu masina *

[Godfather 37]

Salut si bine ai venit.

Ce ai de reprosat motorului?

Best,

H

[iulirx 614]

probabil ca 163 de caluti sint cam putini pentru greutatea masinii.....

[Godfather 37]

Pai in cazul asta l-as sfatui sa nu mai astepte inca 3-4 luni..

Mai am vreo 3 masini cu discount de 10,000 Eur

Best,

H

[soccerfan 0]

Pai in cazul asta l-as sfatui sa nu mai astepte inca 3-4 luni..

Mai am vreo 3 masini cu discount de 10,000 Eur

Best,

H

păi aÅŸtept un semn, deja am declanÅŸat discuÅ£iile cu dealerul din Cluj, dar nu îmi place stocul. să continuăm pe privat, vă rog

[soccerfan 0]

probabil ca 163 de caluti sint cam putini pentru greutatea masinii.....

da, 120 kW pt aproape 2100 kg masă proprie = o mică submotorizare, în opinia mea. CVA-ul este cel care accentua senzaÅ£ia de submotorizare, asta este o altă părere personală. totuÅŸi, nimic serios/generator de situaÅ£ii periculoase pt un ÅŸofer atent, care îÅŸi cunoaÅŸte maÅŸina.

[Godfather 37]

păi aÅŸtept un semn, deja am declanÅŸat discuÅ£iile cu dealerul din Cluj, dar nu îmi place stocul. să continuăm pe privat, vă rog

Adresa ta de mail este cea din profil?

Ti-am trimis un mail

Best,

H

[Guest nelu]

Bine ai venit in club!

[soccerfan 0]

Salut si bine ai venit.

Astaptam si niste poze cu masina *

MulÅ£umesc tuturor pt urările de bun venit. Din păcate, nu am nicio poză care să respecte restricÅ£iile de mărime de pe forum. Oricum, nu este nimic ieÅŸit din comun - culoarea este black solid, echiparea, din ce îmi dau seama pe http://www.volvocars.com/ro/All-Cars-MY09/Volvo-XC90/which/Pages/default.aspx, este Executive

poate cu o proximă ocazie să fac câteva poze mai mici...sau poate participă la vreo întâlnire.

[Roskat 76]

daca ai ACDsee (sau alt program pt imagini) poti sa-i dai resize si le faci mai mici 

[BogdanG 3,159]

In Paint  se apasa Ctrl+W si se alege dimensiunea dorita, succes .

[sorin 3]

Bine ai venit!

[BogdanG 3,159]

Cat despre submotorizare e discutabil, mergi cu un Touareg R5 dupa care o sa iubesti XC90ul.

Ca idee  cu 300E se pot scoate ~200 CP din motorul tau ceea ce este mai mult decat ok, CVA este de rahat cand vrei sa alergi masina dar pt mers linistit este exceptionala .

[soccerfan 0]

Cat despre submotorizare e discutabil, mergi cu un Touareg R5 dupa care o sa iubesti XC90ul.

Ca idee  cu 300E se pot scoate ~200 CP din motorul tau ceea ce este mai mult decat ok, CVA este de rahat cand vrei sa alergi masina dar pt mers linistit este exceptionala .

Să fim serioÅŸi, comparaÅ£ia cu Touaregul este gratuită. XC90 ÅŸi Touareg fac parte din aceeaÅŸi clasă SUV, dar joacă în ligi diferite. Poate un SAAB 9-7X, un Lexus sau un Infinity să fie niÅŸte routieri demni de comparaÅ£ie cu XC90.

Cât despre chip tunning - nu mă interesează, nu pentru asta am luat maÅŸina

[BogdanG 3,159]

Este adevarat, Touaregul este mai scump deci nu face parte din aceiasi liga si in plus Touaregul are si diferential blocabil si suspensie pneumatica iar daca are sigla de Cayenne e si mai naspa .