Cp Vs. Nm, Diesel vs Benzina , FWD vs RWD vs AWD, discutii interminabile

[mironb 61]

Welcome to the dark side! 

[iulirx 614]

m-am gindit ca n-are rost sa duc d5-ul la 280-300 de cai , cu modificarile de rigoare, transformind o masina de familie intr-o masina sportiva, cind cu 30.000 euro iau un motor volvo performant, pe un sasiu performant.

pe asta sa vezi ce-i dau... dar mai sint 6 luni pina atunci....

multumesc de urari !

[BogdanG 3,159]

Bravo mai Iuli, ai o bila alba de la mine, de fapt ce dracu iti dau toate bilele albe pe care le am

[Roskat 76]

iuli...s-o stapanesti sanatos

Chiar sunt curios atunci ce-o sa zici...diesel sau benzina?

[BogdanG 3,159]

O sa zica "powered by Volvo VS ALL"  =))

[iulirx 614]

O sa zica "powered by Volvo VS ALL"  =))

adevar mare ai grait !

stai sa-l iau, sa ma dau nitel cu el sa facem cunostinta, si vedem noi dupa aia....

nu poti face cu un d5 ce poti face cu un t5 cu 90 de cai mai mult si sasiu ford.

[BogdanG 3,159]

Sasiu Focus bre,  daca zici sasiu Ford iti dau exemple negative cate vrei

De la 305CP pleci, sa vezi cum e sa ajungi la 350CP cu un simplu soft, deja trebuie sa te gandesti la asigurare de viata

[iulirx 614]

Sasiu Focus bre,  daca zici sasiu Ford iti dau exemple negative cate vrei

De la 305CP pleci, sa vezi cum e sa ajungi la 350CP cu un simplu soft, deja trebuie sa te gandesti la asigurare de viata

corect, focus.

deci, daca io ma gindeam la o turbina mai mare + soft adica vreo 400 cp, sa ma gindesc la 2 asigurari de viata ?  

[Victor 18]

Sau iti faci pe o suma foarte mare, iulirx 

[Roskat 76]

400 cai pe FWD? ??? Why??

[iulirx 614]

cind il voi avea vin io la tine sa-ti arat de ce.

la 300 iei curbele din fata si-atit. la 400 te ajuta si motoru'

am mers cu ariel atom si am simtit cum motoru' ia curbele. trust me.

la porche (911 up) e la fel, lamborghini also, ferarri , nu cunosc subiectul.

puterea , la curbe deschise sau semi deschise (un pic mai greu) te ajuta.

[Roberto 410]

cind il voi avea vin io la tine sa-ti arat de ce.

la 300 iei curbele din fata si-atit. la 400 te ajuta si motoru'

am mers cu ariel atom si am simtit cum motoru' ia curbele. trust me.

la porche (911 up) e la fel, lamborghini also, ferarri , nu cunosc subiectul.

puterea , la curbe deschise sau semi deschise (un pic mai greu) te ajuta.

Te-ai dat cu Ariel Atom ? Arghhh, te invidiez, dementiala "chestia" aia, o adevarata minune inginereasca care dovedeste ca (,) caii putere si cuplul nu inseamna totul. De as avea bani si eu mi-as lua una just for fun.

[mironb 61]

Toate masinile alea sunt RWD sau AWD. Pe FWD peste 350 de cai deja e inutil ( e doar parerea mea).

[BogdanG 3,159]

Si nu e numai parerea ta, la peste 300cp puntea fata nu mai stie ce sa faca( fie sa traga fie sa dirijeze masina) .

[BiriV 0]

Eu n-am vrut sa fiu primul care spune asta ...

Iuli, nu stiu daca ai facut cea mai buna alegere cu aceasta masina, tinand cont ca vrei sa conduci sportiv pe trasee virajate. Masina este foarte ok, dar sa nu o sui prea sus ca o sui degeaba, vei vrea sa iei curba si vei constata ca mergi drept 

Notiunea de masina sporty cu f. multi cai pe trasee virajate implica din start RWD sau AWD. FWD-ul nu prea are ce cauta aici.

Oricum, de abia astept sa ma dai o tura 

[Roskat 76]

Eu n-am vrut sa fiu primul care spune asta ...

Iuli, nu stiu daca ai facut cea mai buna alegere cu aceasta masina, tinand cont ca vrei sa conduci sportiv pe trasee virajate. Masina este foarte ok, dar sa nu o sui prea sus ca o sui degeaba, vei vrea sa iei curba si vei constata ca mergi drept 

Notiunea de masina sporty cu f. multi cai pe trasee virajate implica din start RWD sau AWD. FWD-ul nu prea are ce cauta aici.

Oricum, de abia astept sa ma dai o tura 

Las' ca am fost eu primul...

Ce tot trageti cu AWD pe asfalt?? Prefer FWD decat AWD pe asfalt oricand...

bine ca RWD RULZ dar e si mai greu de controlat plus ca daca ai derapat cu ea fara sa vrei... il vezi pe Sf Petru cum iti face semn 

[alex 1]

Ce tot trageti cu AWD pe asfalt?? Prefer FWD decat AWD pe asfalt oricand...

Ma bag si eu in discutie pentru ca nu cred ca trebe` sa fii profesionist sa stii ca 4 roti pun mai bine puterea jos decat 2,in cazu` tau FWD .

Ma`nsel ?

Banuiesc ca asta`i si motivu` pentru care " trage " lumea de AWD ...

[Maurice 795]

Rog moderatorii sa schimbe din nou numele in:

Cp Vs. Nm, Diesel Vs Benzina, FWD Vs RWD Vs AWD, discutii interminabile 

[alex 1]

Rog moderatorii sa schimbe din nou numele in:

Cp Vs. Nm, Diesel Vs Benzina, FWD Vs RWD Vs AWD, discutii interminabile 

 

[BiriV 0]

Rog moderatorii sa schimbe din nou numele in:

Cp Vs. Nm, Diesel Vs Benzina, FWD Vs RWD Vs AWD, discutii interminabile 

Done!!!

@Roskat ... da-te pe curbe cu un Subaru STI sau un Mitsu Evo si o sa intelegi cum e cu AWD-ul 

[popicu 26]

Sunt bulversat... atatea litere si vs-uri...., cred ca trebuie sa ma apuc de fumat...

[BogdanG 3,159]

Eu cred ca tre sa ma las, nu mai vad numele topicului de atatea litere

[iulirx 614]

pai ca sa iau un subaru (taticu' lor) trebe bani nu gluma, si tare mi-e frica ca scap si de impozite si de tva...(poate intr-o viata viitoare, cind o sa fiu si io normal)

si, da : cind am s-o iau vin cu ea la voi s-o "simtiti", sau poate veniti voi la ploiesti sa facem o cheia, ceva acolo cu bere mici si vorbe...

[Matrixxx 1,425]

mai bine venim noi - ca ne e dor de cheia...cu bere si mici...

[iulirx 614]

done !

sa vorbim cu danyx ca poate-o punem si de-o semi-intermediara...

(una de drive test cu rs-ul, gratis)