probleme motor D5 ( nu mai trage dupa o perioada de mers )

[buldog 1]

Salutare , am si eu o mica problema ... am un volvo S80 din 2002 cu motorul D5 si dupa ce merg o perioada cu el motorul nu mai trage ... se aude sunetul de la turbo dar nu mai se simte nimik ( mai am si un megane 1.5 dci 110 cp ) si pot zice ca dupa ce volvo ul nu mai trage meganul e mai vanos decat el ...ori asta mi se pare dubios ...

Astept si eu pareri de la persoane care stiu care poate fi cauza .

Multumesc anticipat .

[Roberto 410]

Verifica furtunele de boost ! Se poate sa fie crapate si sa tina pana cand se incalzeste compartimentul motor, dupa care cacuciucul se dilata si scapa presiune.

[buldog 1]

interesant ? altceva nu poate fi ? gen turbina infundata sau chesti de genu ?

[Roberto 410]

Pai de putut, pot fi mai multe dar e bine sa incepi cu cu verificarea celor mai comune probleme care pot cauza problema ta.

Nu-i asa ? 

[buldog 1]

Ok am verificat furtunele de boost sunt ok .

[buldog 1]

E cineva pe aici patit ? sa curete turbo ul ? ceva de schimbat ? debitmetru l-am schimbat recent .

[BogdanG 3,159]

E de la mecanismul VNT de la turbina, trebuie curatat. Nu-ti apare si eroare in bord cand nu mai trage ?

[Guest smarautz]

eu am demontat si curatat turbina la un 960 benz.de 155cp,un v40 1.9d...

[BogdanG 3,159]

Mai merg masinile alea acum? 

[parola 64]

Daca scoti filtrul de aer tot asa merge?

[buldog 1]

Filtru de aer nu il scot sa merg fara el , Erroare in bord nu imi da ( in plus cand pornesc motorul imi spune Engine service needed sau ceva de genu , asta inainte sa dau la cheie cand e pus contactul )

Mecanismul VNT cum il curat ?

[parola 64]

Pai care e problema daca scoti filtrul si mergi fara? Poti sa scoti si debitmetrul sa mergi fara. Nu umbli cu masina asa, doar faci cativa km sa vezi daca e problema de la alimentarea cu aer.

VNT-ul nu vei gasi aici cum se curata. Este o operatiune care costa si necesita mult timp. Ia legatura cu BogdanG si vezi daca are el timp sa-l curete...Sau la reprezentanta de la 250E in sus....

[buldog 1]

Cu debitmetru stricat am mers ( al meu baga pe undeva pe la 55 metri cubi de aer pe ora in loc de 35 sau cat trebuia ) Fara filtru de aer nu vreau eu sa merg deloc pentru ca ... in Romania in 1 metru cub de aer cam 10-15% e praf si nu cred ca ii face bine la motor .

[BogdanG 3,159]

Eu nu curat turbine ci un prieten de-al meu face aceasta operatiune insa degeaba o faci daca nu stii care e defectul, mergi la un tester si vezi ce si cum .

[buldog 1]

O sa dau o fuga pana la volvo saptamana asta sa o puna pe tester si imi notez exact ce si cum ...totusi as vrea sa imi curat si turbo ul si VNT ul... sa vad cum ma impart cu timpul totusi.

[buldog 1]

Problema rezolvata . Erau mai multe probleme nr 1 Debitmetru baga undeva pe la 45 metri cubi de aer. Nr 2 Turbo ul era destul de imbacsit si nr 3 VNT ul nu mai mergea in parametri .

O ultima intrebare pentru toti posesori de masini diesel ... de unde bagati motorina si de care  ? ( eu de la Petrom si OMV )

[kadudu 26]

Petrom, Rompetrol mi se pare cea mai buna. La OMV/Petrom V e doar mai scumpa.

[vlad_23_09 0]

Turbina se incarca din cauza mersului la turatii scazute