cdaniel

Volvo 850 t5

51 posts in this topic

  Ma explic asa f.f. succint ca nu dau eu lectii de mecanica cuiva.Dupa cum se stie ,sincronul(inelul) este o piesa ce ajuta frinarea trenului mobil al cutiei de viteze astfel ca pinioanele pereche pt.o anume tr. de viteza sa se cupleze fara evenimente si "ciriieli".De aceea ii spune  sincron ..  de la sincronizare mecanica.Ori in tr. 1 misti masina cu viteza pinioanelor egala cu turatia de relanti a motorului ca doar ridici pedala de ambreiaj si nu ii dai in gura acceleratiei. Apoi ,frina de motor din tr. 2 in 1  f. rar se face.Deci nu este solicitat mult

  In alte trepte de viteza ai turatie mare a pinioanelor din cutie  la schimbarea vitezelor.

De aceea m-am mirat ,daca cumva ca ai spus-o in gluma chestia cu sincronul 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now