SCHIMBARE MOTOR

[jhon81 5]

revin cu un nou subiect.m-am apucat sa schimb motorul de pe masina.pun unul de 2.0 turbo,24 valve.lucrarea este destul de grea,trebui sa iau cu toata instalatia electrica a motorului,ECU si tot ce tine de motor.sper sa reusesc sa duc lucrarea la bun sfirsit si fara probleme.

[sfc 10]

Ai intrebat la RAR? Din cate stiu, nu se accepta un motor mai mic decat cel initial de pe masina. Eu zic ca ar fi bine sa te duci sa vezi intai la RAR ce si cum ...

[jhon81 5]

am sunat si am vorbit la rar si a zis ca pot schimba fara probleme,numai sa nu modific sistemul de prindere la motor.i-am spus ca are alt cod si tot despre motoare si a zis ca merge linistit.

[sfc 10]

Succes!

[alf 08 120]

Pentru siguranta ta, cere un document, ceva oficial de la ei care sa ateste ca acest lucru este posibil. Nu de alta, dar sa nu zica unul ceva, si cand termini sa nu dai de altul care sa zica altceva.

Bafta. 

[mironb 61]

Se poate pune orice motor care a fost din fabrica pe tipul de masina respectiv fara omologare.

[jhon81 5]

inca putin si sunt gata cu instalatia electrica.a trebuit sa iau absolut toata instalatia electrica fata.si pe urma incep cu motorul si cutia.

[jhon81 5]

terminat instalatia electrica si ABS mutat.puse toate cum au fost pe cealanta masina.inca o zi si sper sa pot da cheie,sa vedem ce a iesit.

[Matrixxx 1,425]

Bafta !

[jhon81 5]

motor pus sus.dar o chestie ciudata,nu invirte electromotorul.in rest absolut toata instalatia functioneaza normal.am dat curent direct la electromotor,dar tot nu invirte.ceva se intimpla la el.miine il dau jos si il verific.

[jhon81 5]

motor pornit.cu chestia de nu invirtea electromotorul.nu am mai dat electromotorul jos.am verificat firul de la contact,ce vine tensiune pe el,atunci cind dai la cheie.am ajuns cu el la mufa de merge in cutie si eu acea mufa nu o aveam bagata la loc,am bagat mufa la locul ei si surpriza,a pornit la sfert de cheie.la asta nu ma mai gindeam.2 ore mi-a luat toata treaba asta.acum totul este ok.functioneaza totul ok.mai am putin la interior si este gata cu totul.apoi omologarea la RAR.

[jhon81 5]

si in sfirsit am terminat toata lucrarea.totul functioneaza cum trebui.nu-mi vine sa cred ca am reusit sa le pun toate la loc si sa functioneze absolut tot.astazi am pus sistemul de alarma,sistemul audio si gata.totul este la fel cum era si pe cealanta masina.mai am sa incarc instalatia de AC,ca pina in primavara sa nu se intimple ceva cu ea goala.

[jhon81 5]

si astazi am fost si la RAR,pt omologare motor.dupa 5 ore de asteptare,pt raspuns de la Bucuresti,am primit un raspuns bun.sa putut face omologarea cu numai 650 lei costuri totale.acum astept actele sa iasa.in max 5 zile lucratoare ma duc sa le iau.asa ca pt toti care vor sa schimbe un motor diferit de cel de fabrica,pot schimba si merge linistiti la RAR.conditiile sunt:trebui ca acel motor,care vreti sa il puneti,sa fi fost montat de fabrica pe modelul respectiv de caroserie.sa nu se modifice sistemul de frinare,sa nu depaseasca putera cu 40% fata de cel original si prinderea motorului.si obligatoriu sa se pastreze norma de poluare.

[jhon81 5]

am o problema cu relantiul.se tureaza singur pina la 2000 aproape si apoi da sa moara motorul si tot asa o tine.toata treaba asta o face daca ii bag furtunasul de vacum de la supapa de presiune din rampa de injectoare.pina acum am mers fara el.mergea bine,dar imi pare consumul mai mare un pic.