am o problema cu s60 d5 din 2003 stie cineva ?

[BogdanG 3,159]

Este un program pe care il iei de pe NET si iti da niste idei de unde sa o apuci .

Pai stai asa ca daca faceai distributia la reprezentanta nu pateai ce ai patit, sigur este un senzor desfacut pe undeva cand s-a umblat la distributie ca prea e ciudat .

[darius7 0]

asa e ,poate ca daca o schimbam la reprezentanta nu pateam,ce sa fac se poate sa fie ceva in neordine,io stiu,cand a schimbat distributia se poate sa fi facut ceva ,mecanicu a zis ca nu e nici un senzor ....acum ce sa mai zic .

[BogdanG 3,159]

Pai ti-am mai spus, trebuie schema, eu sunt de parere ca domnul mecanic nu a pus mufa sau a stricat senzorul de temperatura (nr 14 din schema) .

[darius7 0]

culmea,sa va spun ce mi-sa intamplat.am luat masina si m-am dus cu ea la reprezentanta in timisoara,am duso pe platforma (culmea,inainte cu o zi nu a pornit la service acolo unde mi-a schimbat distributia),in fine,si am ajuns la reprezentanta.le-am explicat care e treaba ,cum sa intamplat si mi-au zis ca pana la ora 3 ma suna sa-mi zica ce are .m-am intors inainte de ora 3,mi-au zis ca au bagat ei masina in curte fara probleme ,a pornit din prima.au pus-o pe tester etc si au verificat injectoarele,au spus ca :eu nu stiu cum se masoara  injectoarele dar au zis ca cotele de la verificare trebuie sa fie de 0,123 etc deci sa fie sub 1 si la mine 4 injectoare au fost cu 0, etc doar un singur injector a fost cu 1,16,si ei au zis ca ala e pe duca.ei mi-au zis ca pe returul de la injectoare iesea putina rugina,avetii idee de ce ?mi-au zis ca trebuie reconditionate sau schimbate toate,adika rampa toata.cand masina era ridicata sus se vedea o poata pe rezervor  de la motorina,picura ffffff incet se prelingea, nu stiu de unde e si cum.acum e ff interesant,cum a pornit din prima la ei in curte ?am venit cu ea 100 km fara probleme a mers sooper ok .ce pot face la injectoare ?sa bag o sloutie de curatat la un plin? sa le dau jos sa le curat ?sa le reconditionez ?de schimbat e imposibil,costa 100 milioane 5 injectoare .cum ma sfatuiti ?

[parola 64]

1. 5 injectoare noi costa 1000E iar second 500E. De unde ai scos "o suta de milioane"?

2. Serviceul din TM este recunoscut pentru fraza "injectoarele sunt pe duca", fa o alta diagnoza in alta parte.

3. Cum se vede pe retur rugina?? Cu infra-rosu sau cum?? Aberatia asta inca nu am mai auzit-o!

[darius7 0]

20 milioane costa un injector asa mi-au zis,deci 5 sunt 100 milioane.rugina nu stiu,asa mi-au zis ei  ca vine pe retur.se poate sa vina din rezervor ?mizerie  ceva ? le pot curata ?care ar fi sfatul ?cum de merge acum dintr-o data ?cine stie pana cand ma tine si i-ar se va intampla la fel .in bord nu am nici o eroare,am completat cu antigel,deci s-a complectat tot .

[parola 64]

Se pot curata daca se constata ca merg inca.... Deci, eu zic sa mai cauti o opinie de la alt service. Cati km are masina? Dupa 300.000km ar trebui sa pice injectoarele(in conditiile in care nu ai bagat motorina de pe marginea drumului...)...

[darius7 0]

am 200.000km. si masina este din anglia,am 4000 km rulati in romania,deci a fost cu motorina din anglia.sa le duc la curatat injectoarele ?se poate sa fi fost mizerie in motorina si sa se fi dus la injectoare nu ?

[kadudu 26]

Du-te la Ovarom daca iti e Timisoara aproape. Daca intrebai mai cu tact chiar cei de la reprezentanta iti spuneau de firma asta. Baietii sunt super OK, mie mi-au testat injectoarele, am schimbat 2 si masina merge struna. Se pot repara si undeva in Szeged (tot cei de la Ovarom stiu), dar sincer nu iti recomand sa le repari.

Ai aici linkul:http://www.autoovarom.ro/Servicii.aspx?ArticleId=6

[BogdanG 3,159]

Si pe mine ma mira chestia asta, eu totusi sunt de parere ca era un fir scos de pe undeva sau un injector este dus si nu porneste la rece.

Mie unu imi da cu virgula, nici un motor nu porneste si se opreste imediat fara sa dea o eroare.

[darius7 0]

nu stiu,acum porneste sooper bine,cine stie pana cand ma tine ,habar nu am,nu face figuri deloc.totusi ,nu merg cu masina cu inima impacata,mi-e frica sa merg la drum lung cu ea...porneste dimineata bine ,azi dimineata a pornit soper ok ,nu am nici cea mai vaga idee,

[ValiU 138]

Imi dau si eu doar cu parerea.

Sa nu fie de la alarma.

Stiu ca e butonul ala care dezactiveaza senzorul de miscare al masinii pentru a putea fi ridicata si transportata.

e drept ca trebui sa dea un mesaj ca a fost activat senzorul de miscare.

Stiu doar ca atunci cand a fost bruscata masina nu porneste decat daca o armezi si o rearmezi.....

Zic si eu. incearca sa il lasi dezactivat si sa vezi daca mai face fitze.......

[BogdanG 3,159]

Iti da mesaj in bord, la fel si daca sunt probleme cu cipul de la cheie caz in care nu porneste deloc, Darius zicea ca pornea 5 secunde dupa care se oprea .

[darius7 0]

sapt viitoare merg la tm acolo unde mi-a zis bogdan sa verific injectoarele,sa masoare presiunea etc ....sper ca pana atunci sa nu mai faca figuri...o sa intru sa mai scriu daca intampin ceva ... dupa ce fac testul la injectoare am sa scriu aici ce mi-au zis.ma bucur ca aici se poate vorbi despre problemele pe care le intampinam toti si multumesc la toti care au incercat sa ma ajute.

[BogdanG 3,159]

Cu placere DAR data aviatoare ia cu tine un pix + hartie si noteaza clar ce coduri de eroare ai, e mai simplu asa

[darius7 0]

(((  ajutati-ma daca stiti careva ceva ,cand v-am scris ultima data aici problema ce am intampinato acum vre-o luna jumate dupa ce am schimbat distributia etc.acum venind de la cj spre dej mi-a aparut din nou  eroarea engine system service required si mi-sa oprit motorul.am tras pe dreapta am pus contactul eroarea a disparut ( 0 messages) si am dat sa o pornesc ,este identica problema ca si cum v-am spus cand am deschis topicul,porneste sta 2 secunde si se opreste.ce poate avea? de cand mi-a facut ultima oara figuri acu o luna jumate masina a mers perfect ,azi mi-a aparut doar o singura data eroarea service required dar motorul nu sa oprit ,l-am oprit eu si l-am pornit din nou,eroarea a disparut si a mers ..... acum a aparut eroarea si s-a oprit motorul si nu mai porneste.ce  pote  avea??

[paunionutz 2,907]

Schimba releele din compartimentul motor, intre ele. Vezi cele patrate, care au aceiasi valoare si vezi daca merge. Si mie mi-a facut o figura de genul asta si se auzea un bazait dinspre clapeta de acceleratie. Cred ca ramasese blocata. Am schimbat releele intre ele si si-a revenit miraculos.

[BogdanG 3,159]

Nu exista sa nu porneasca motorul si sa nu ai eroare pe tester, deci trebuie mers si testata masina cum trebuie.

[musashi1973 29]

pompa motorina din rezervor ....ia verifico pe aia ca astea sunt simptome de pompa 

[BogdanG 3,159]

Pai omul zice ca a schimbat rezervorul cu totul si ca nu ar fii de la pompa.

Si eu tot la fel banuiesc.

[darius7 0]

deci ....asa mi-a facut si data trecuta inainte sa o duc la reprezentanta la tm ,pornea statea 2 secunde si se oprea,acolo la ei cand am duso cu platforma cand au pornito sa vada cum porneste ,interesant masina a pornit la sfert de cheie.asta a fost acum o luna jumate cand am fost la ei ,pana acum nu am avut nici o problema a mers perfect .alalta ieri mergand cu ea dintr-o data mi-a aparut in bord : engine system,service required si tringhiul galben dar motorul nu sa oprit,am tras pe dreapta am oprit motorul l-am repornit si eraoarea a disparut si a mers ok ,de 2 ori mi-a aparut eroarea.ieri o singura data mi-a aparut am facut la fel,cand mi-a aparut a doua oara mi-sa oprit motorul si nu a mai pornit.exemplu dimineata acum cateva zile cand au fost  -18 grade masina a pornit la sfert de cheie,fara probleme ( dar se auzea asa cum bate motorul tacanea pana s-a incalzit putin,era mai zgomotos) ....daca masor inca o data pompa de motorina din rezervor cu manometru cate atmosfere trebuie sa bage? cand am masurato baga 1 atmosfera  (nu cred ca e pompa 99%)....acum sa va zic eu de cand am masina nu am curatat niciodata egr-ul sau altele la ea ,nu am curatat nimik,se poate sa fie de la chestile astea ? si inca o chestie,imi curge motorina de la motor de undeva ca,,,,cand motorul e cald si deschid capota se vede cum iese fum din spate de la motor mi-a zis un mecanic ca miroase a motorina arsa se scurge pe undeva motorina si pica pe motor si o arde (stiu ca pot lua foc   )maine dimineata vine un prieten cu un tester s-a laudat ca a dat 8 mi euro ,sa vedem ce poate face ,am sa scriu ce eroare da pe tester exact si am sa va spun poate ma ajutati

[feraru3333 238]

senzor citire cheie

[darius7 0]

daca ar fi senzorul citire cheie,cum pot afla ?pe tester imi arata ?problema e ca am doar o cheie la masina,mai am inca 2 chei cu tot cu telecomanda dar de la celalalt volvo ce l-am avut tot s60 dar pe benzina.la masina am doar o cheie....ce pot face ?

[ValiU 138]

Fumul de sub capota si mirosul de motorina poate fi de la parking heater.

S-a discutat mult pe tema asta.

[BogdanG 3,159]

Daca ai probleme de cod cheie iti apare pe bord eroarea si nu este :"engine system,service required" ci este o eroare de imobilizator .

Daca ai pierderi de motorina sau nu ai motorina indeajuns este normal sa se opreasca motorul, dar si mai normal este sa fie stocata o eroare.