coduri eroare V50

[badgogo 24]

Daca ar fi macar 60% din parcul auto al tarii cu aceleasi emisii de gaze ca si volvo-ul meu tot ar fi bine. Dar din pacate nu e.

[jrazvy 24]

Poluare produsa de autoturismele de pe glob 2%. Aici intra si masina de teren nesimtita a vecinului de la 6 si rabla din 70 a unchiului de la tzara si toate auto din China. Asa ca cele 153g ale mele fara particle filtre... Oricum inteleg ca si asta se "scutura" din cand in cand eliberand noxele acumulate.

[fan-volvo 4]

filtrul de particule nu are legatura cu noxele propriuzise, doar cu funinginea ce iese pe teava. cum nu imi place sa dea o "raba" sau un autobuz fumul pe mine, nu imi place nici de la masina.

si ca o remarca mica, masinile contribuie global cu ca 10% la poluare, nu cu 2%... dar nu este relevant si nu este la subiect.

in functie de cum este exploatata masina, filtrul se infunda mai tare sau mai putin. deci eu nu as vedea filtrul ca un "obiect care imi provoaca doar dureri de cap si costuri suplimentare", atat timp cat ii acorzi putina importanta. probleme au fost mai de mult si cu catalizatoarele, dar totusi s-au impus pe piata si pana la urma contribuie la noxe reduse.

[mironb 61]

Nu e frumos sa zicem ca n-are nimic daca scoate masina putin fum  Nici eu nu cred ca ne place sa urcam o panta in spatele unei rabe care n-a mai vazut segmenti noi din anii 70. 2% sau 10% la nivel planetar e enorm, de asta depinde daca stranepotii nostri vor sta la plaja in ianuarie sau vor sti si ei ce e aia zapada.

[jrazvy 24]

Autoturisme 2%. Asta e statistica. A mea nu are filtru si nu scoate fum  . E 2.0 si are 153g in talon. Pe asta am platit taxa de inmatriculare. Hai sa nu facem o tragedie ca indiferent de filtru sau nu cel mai nepoluant e mersul pe jos!

[Matrixxx 1,425]

traiti-va viata si bucurati-va de masinile voastre. Restul e politica/marketing/francmasonerie/bla-bla.

[jrazvy 24]

Aleluia!

Si fara filtru e o belea in minus. Sa dai 1200 ron pe un kil juma de praf de mina de creion e deja jaf la drumu' mare nu antipoluare!

[BogdanG 3,159]

Stai mai asa ca nu te obliga nimeni sa-ti iei masina diesel, pt oras este buna si una pe benzina sau daca te inhami la un diesel cu ADPF (additive diesel particle filter) trebuie sa stii si reversul medaliei.

Bine ca D5urile nu au asemenea sistem ca era nasoala treaba.

PS> acelasi sistem cu aditiv este si la BMW numai ca ai indicator in bord si vezi clar cat aditiv mai ai

[jrazvy 24]

Deci nu va luati bemvee ca are filtre! 

[BogdanG 3,159]

Da macar vezi cati km mai tine, nu ca la volvo, mergi relaxat, esti in Volvo, 23 grade la umbra, soseaua goala, nici un radar, o calci pe coada sa vezi cum sta treaba si HOP, IT`S ME, THE DPF ERROR =))

[Roberto 410]

Da macar vezi cati km mai tine, nu ca la volvo, mergi relaxat, esti in Volvo, 23 grade la umbra, soseaua goala, nici un radar, o calci pe coada sa vezi cum sta treaba si HOP, IT`S ME, THE DPF ERROR =))

Hahah

Dreac, eu unul ii bagam in rezervorul ala o leaca de palinca de tara dinaceea tare sa vezi cum se curata DPF-ul de se imbata aia din spate fara IAQS =)).

Numai ca poate deveni apoi dependent si e cam nasol, dar daca ne gandim bine nu e asa scumpa tuica 

[BogdanG 3,159]

Daca iasă cu È›uica  băgăm daia

[alexandrurazvan 0]

buna ziua ,

am rezolvat la reprezentanta , filtrul de particule se regenereaza automat , nu mai era nici o problema cu el ci doar cu senzorul de la debitmetrul de aer ....de aia ramanea martorul check engine aprins .

A trebuit doar curatat ...

ieftin ....

[BogdanG 3,159]

CurăÈ›area debitmetrului este un fel de frecÈ›ie la picior de lemn, debitmetrul "da eroare" atunci când citeÈ™te bazaconii, dar el poate fii obosit, maÈ™ina nu trage cum ar trebui să tragă.