adi_28

Incarcare baterie

38 posts in this topic

Iam zis la baiat sa inchid masina si sa puna testar-ul si a zis ca nu se poate asa ceva pentru ca trebuie sa tina contactul pus.

Acesti consumatori in stand-by cum ii controlez,tot cu testar-ul?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu. Pui multimetrul pe amperi,deconectezi o borna,pui multimetrul intre baterie si borna deconectata. Cu masina inchisa (se poate tine apasat cu degetul contactul de capota inchisa daca are) si alarma pusa nu trebuie sa ai mai mult de 40-60mA

Samsung Galaxy S on JellyBean

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa iti scoata o borna (minus) si sa iti masoare consumul cu un ampermetru.Inchide complet masina din cheie dar sa iti ramina cu ampermetrul pe borne,chit ca il inchizi in masina(nu stiu pe unde este localizata bateria la tine).Sper sa fie de ajutor ce ti-am zis.

Poftim ca este tradiv ce am scris .A luat-o inainte domnul inginer :smile:

Edited by V50Saphir

Share this post


Link to post
Share on other sites

Uitasem ca bateria e in portbagaj. Te inchizi in masina cu scaunele spate pliate si bagat in portbagaj daca e nevoie ca e pt o cauza nobila :)

Samsung Galaxy S on JellyBean

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da ce bre nu poti inchide broasca la portbagaj ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dar cel mai simplu este cu aparatul de masura, ca nu cred ca iti "spune" testerul ce consumatori ai!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut din nou.

Am pus multimetru asa cum ati zis si in momentul cand inchid masina imi arata 38mA in rest 0.1-2mA.

Din momentul in care mi-a sters toate erorile nu am mai avut probleme cu pornirea.

Un prieten mi-a zis ca in momentul in care cumperi o baterie noua (si montata) trebuie sa mergi cu masina apx 50 km fara consumatori (acc,lumini,muzica),pentru ca prima incarcare este cea mai importanta,lucru pe care eu nu lam facut (nu stiu cat de adevarat este).

Am fost pe fiecare zi la cate un service si am vazut mecanici care nu stiau sa lucreze cu testaru-l.

Am o intrbare (sper ca admin sa nu ma dea afara din forum),am gasit pe internet un Original Launch X431 Master nou sau imi recomandati altceva mai bun,(platesc 100 eur la fiecare test)asa imi cumpar eu unu si gata nu mai umblu din service in service sa vad ce are masina.

Multumesc,astept pareri.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mai bine de 200Eur iti iei o clona de DiCE, iti instalezi VIDA pe un laptop si ai diagnoza ca la carte cu tester dedicat !

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ce inseamna DiCE si VIDA si unde le pot gasi.

Banuiesc ca imi trebuie si niste cabluri de conectare???

Suna interesant vreau si eu mai multe detalii.

Multumesc.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Google - Volvo Dice si Volvo Vida

Samsung Galaxy S on JellyBean

Share this post


Link to post
Share on other sites

După părerea mea arctrebui să căutăm consumatorii din "stand by" adică contacte imperfecte sau scurtcircuite.

Am și eu aceeași problemă cu descărcarea bateriei ,dar in timp și bănuiesc ca am niște consumatori chiar și atunci când mașina este oprită.Știe cineva câți mA trebuie să consume până se opresc calculatoarele mașinii și cât timp durează până nu mai ai nici un consum după ce ai scos cheia din contact.

Share this post


Link to post
Share on other sites

25mA este consumul normal in stand by .

Ai si consumuri de 3-4 A pana intra masina in stand by .

In stand by intra dupa 10 minute cu usile inchise si masina incuiata .

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now