in plina iarna imi baga frig in masina

[Guest uniculpau]

salutare! sunt posesorul unui volvo s60 din 2006. De cateva zile desi ii dau drumul la aer cald la maxim, pe toate gurile de aer din partea stanga a masinii alterneaza aerul rece ( foarte rece ) cu aer cald - 3 secunde aer rece, 3 secunde aer cald. Pe gurile de aer din partea dreapta arunca constant aer cald fara a intercala cu rece. Nu am nici cea mai mica idee ce sa-i fac. Fiind din Bucuresti, nu vreau sa ajung la primus, iar drumul pana la brasov, unde imi fac de obicei reparatiile, mi se pare cam lung tinand cont ca e si iarna si nici nu prea imi baga caldura. sfaturi, pareri, experiente? 

[Catalin 5]

E posibil sa ai actuatorul care comanda clapeta de caldura dus. Incearca toate variantele: pe recirculare, cu AC pornit/oprit, temp la 18 - temp la 26 si vezi daca face la fel. In acelasi timp urmareste si partea dreapta.

[figo 0]

si la mine se intampla la fel.Am inteles ca e ceva normal la volvo cu climatronic pana apa ajunge la 90

[Victor 18]

am avut aceeasi problema la S40 si si-a revenit singura (dupa 3 sapt.) cand am ajuns in service 

[figo 0]

si ce au facu? CE AU REPARAT?? Nu cred ca in Piatra Neamt

[Victor 18]

In Dumbrava la Autopark. De reparat nu au reparat ca nu aveau ce 

Dar au fost si baieti simtiti si mi-au luat bani doar pt "o diagnoza"

[figo 0]

si care era problema ca nu am inteles???

[Victor 18]

In stanga baga aer rece si in dreapta cald, cand trebuia, normal, sa bage cald pe ambele.

Pe drum, pana la service, avea aceleasi simtome. Cand am bagat-o in boxa si i-am dat cheie, si-a revenit. Ma gandesc ca avea un flaps sau ceva blocat. Naiba stie...

[figo 0]

la mine asa face decand o am dar dupa ce se incalzeste apa baga numai aer cald.Din ce am inteles e un sistem de protectie dar poate ma insel.....

[iulirx 614]

la clima automata cind e rece afara si dai drumul la ac pe automat, la inceput baga rece la un debit mic pentru o minima recirculare a aerului (necesara uscarii lui - pentru a proteja geamurile de condens). cind motorul incepe sa se incalzeasca (singur, sau cu ajutorul webasto) ac-ul incepe , usor-usor, sa incalzeasca aerul trimis in habitaclu, fara a-i mari , insa, debitul. cind ac-ul considera ca are suficienta caldura la radiator, atunci mareste (eventual) si debitul de aer cald pina senzorii ajung la temperatura setata de utilizator. in principiu : ac-ul va merge in asa fel incit temperatura setata de utilizator sa fie atinsa intr-un timp minim. (deci nu e cazul sa dai ventilatorul mai tare decit merge el pe automat. daca ac-ul considera ca asa trebuie sa mearga inseamna ca stie el de ce !)

alternarea rece-cald e normala: ac-ul incearca sa mareasca debitul de aer cald, insa acest lucru raceste radiatorul. e un cerc vicios din care se iese odata cu incalzirea motorului.

[Guest uniculpau]

din punctul meu de vedere asta e un defect. mie pana acum nu mi-a facut asa ceva. am cautat pe forumuri din afara si toti pomeneau de o recalibrare a "CCM"....ce o fi asta nu stiu, dar tind sa banuiesc ca s-ar traduce Clima Control si M nu stiu ce ar putea sa insemne. Vreau sa merg undeva cu ea sa vedem ce se poate face

[voker 0]

poate climate control module 

[Guest uniculpau]

true, s-ar putea sa ai dreptate