S40 2.0D pornire grea---dar nu din cauza gerului...

[v.florin2 0]

De ce vreti voi sa dati atatia bani pe un electromotor nou cand cu 300 de lei il faci boboc. Asemenea si alternatorul. Dar ma rog' fiecare cu filozofia lui!

Recomanda-mi te rog o firma care poate sa imi repare electromotorul. Unde am fost mi-a zis ca trebuie inlocuita piesa si nu se gaseste la cumparat.

[blueazimut 60]

Pai in Constanta nu am gasit nimic pe stoc...doar la o firma care se ocupa cu electromotoare am reusit sa gasesc bendixul si bobina si atat...proabil as fi gasit si bucsile daca umblam cu ele in mana...

Electromotorul l-am gasit la TRACOM care sunt din Constanta,dar nu stiu de la ce furnizor l-au adus...cred ca l-au adus de la AUTONET sau MATEROM ,caci restul furnizorilor cunoscuti nu aveau asa ceva....

totusi pt viitor...as avea nevoie de o recomandare...ma gandesc la alternator ca o sa vina si vremea lui...

[thor4ever 241]

care s simptomele cand este pe duca alternatorul?

[blueazimut 60]

pai nu are simptome...dar are 200.000 km si ma gandesc ca pe viitor s-ar putea sa vina si lui randul...

[thor4ever 241]

si se poate reconditiona?sa se schimbe anumite piese din el?sau doar altul nou?

cam ce preturi sunt?

oare la alternator se duc diodele alea?ce apoi necesita schimbarea placutei cu diode?sau daca pica ce poate pica altceva?

Edited 17 Dec 2010 by thor4ever

[jrazvy 24]

Am mai scris despre asta. Eu am reparat electromotor (bendix, bucsi, curatat, probat la banc. Carbunii nu a necesitat dar aveau pe stoc.) cam 300lei acu un an. Si alternator punte diode si carbuni cam 350lei. Service ul e in Bucuresti. De la bariera Baicului de langa gara Obor se merge (traversand bariera dinspre Pantelimon) pana in capatul strazii care se infunda in camp. E ultima cladire pe dreapta serviceul. 0721258636-Nicu. Eu zic sa nu va obositi sa cautati ca mie mi a luat o sapt. Am cautat inclusiv in Constanta. Nu se gasesc piese. E singurul care a avut tot ce trebuie. Am fost foarte multumit avand in vedere alternativa de cumparat piese noi.

[thor4ever 241]

acum de 4 zile de cand au fost tot -16-18 peste noapte am avut si eu ceva probleme cu pornirea motorului.masina la prima cheie pornea perfect dar in urmatoarea secunda si murea.dupa a2-a a3a cheie dadea semne ca ar vrea sa stea pornita dar murea daca nu tineam pedala de acceleratie putin apasata si dupa 4-5 secunde de la pornire s-a stabilizat.in cele 4-5 secunde motorul avea variatii usoare de turatie,mai precis vroia sa se opreasca

sa fie oare de la bujii?bateria este noua.face treaba asta doar de pe la -14 grade in jos

sau sa fie de la motorina,calitatea proasta,etc.motorina este din aia normala de la petrom.

[Guest]

Tind sa cred ca este de la bujii.Si eu tot motorina normala bag si nu am avut probleme nici la -17.

[thor4ever 241]

o recomandare pt bujii in caz ca va trebui sa le schimb?mersi

[Guest]

Din cate imi aduc aminte,am vorbit mai demult cu Roberto si mi-ar fi spus ca originale sunt Denso.Mergi pe astea.Vorbeste si tu cu el si vezi ce iti recomanda

[irina_f 72]

De cateva zile am si eu probleme cu pornirea.

Se comporta foarte ciudat , nu porneste din prima, iar cand porneste, fie tremura tare de tot, fie suna ciudat ( pare ca nu se cupleaza ceva), turatia se stabilizeaza imediat la 1000, dar cand apas pe acceleratie nu se tureaza deloc sau foarte putin ( 2-3 gradatii dupa 1), ca si cand ar merge pedala in gol....

Isi revine dupa vreo 3- 4 reporniri (dar pare ca se comporta din ce in ce mai rau) , "accepta" acceleratia si apoi merge ca si cand nu ar avea nici o problema....

Dupa vreo 4 porniri de genul asta mi-a aparut mesajul "Motorsystem Wartung Erfolderlich".

[lik1999 291]

filtru de moorina,dpf

altfel nu stiu de ce are nevoie de service

[irina_f 72]

Dpf-ul ar trebui sa fie ok, am completat aditivul anul trecut.

[Heimdallr 2,500]

Hello, Irina!

Bujiile le-ai verificat? Du-te la Alex, la reprezentanţă. Mie mi le-a schimbat, săptămâna trecută, şi sunt foarte mulţumit. Uite detalii.

[irina_f 72]

Hello Raul!

Va trebui sa merg la un tester sa vad exact care e problema, dar din pacate stau extrem de prost cu timpul.

Din ce simptome am descris eu, e posibil sa fie bujiile? ( de cand am masina - 3 ani- nu le-am schimbat si nici inainte nu cred ca au fost schimbate)

[lik1999 291]

Daca problema se manifesta dimineata,mai mult ca sigur

[thor4ever 241]

beton.de vro 2-3 luni mi a aparut si mie chestia asta.dar fara eroarea de care zici tu.dau la cheie porneste perfect,dar pedala de acceleratie ii moarta nu face nimic.mai mult de 1000-1200 ture nu creste.opresc motorul si a2a oara merge.pan acu de 3 ori mi a facut.maine am programare pt test de bujii.

Edited 6 Feb 2011 by thor4ever

[irina_f 72]

Problema se manifesta tot timpul, mai nou, indiferent de temperatura... am patit la fel si la -10 si la +6 .

Thor4ever, sa imi zici te rog daca afli ce e.

[thor4ever 241]

Problema se manifesta tot timpul, mai nou, indiferent de temperatura... am patit la fel si la -10 si la +6 .

Thor4ever, sa imi zici te rog daca afli ce e.

eu am zis sa nu fie ceva contact imperfect sau ceva senzor care nu functioneaza corect.dar la mine o facut de 3 ori in decurs de cateva luni si nu m-am stresat.poate un test mai bun iti zice ce ar putea fi.

[thor4ever 241]

am mai citit si pe clubul ford si se pare ca si acolo la motoarele 2.0tdci ar fi probleme asemanatoare.unii au concluzionat ca ar fi fost de la egr cum ca clapeta ramane pe deschis la pornire si toate gazele ineaca motorul.

[irina_f 72]

Daca ar fi de la egr nu ar trebui sa se manifesteze cumva si in mers?

Cum a patit Bogdan Rata aici:

Edited 8 Feb 2011 by irina_f

[thor4ever 241]

Daca ar fi de la egr nu ar trebui sa se manifesteze cumva si in mers?

Cum a patit Bogdan Rata aici:

da,asa au zis si unii acolo ca normal in mers tre sa scoata fum tare etc.dar din ce au observat unii clapeta ramane deschisa la inceput,adica la pornire,si apoi pesemne dupa cateva chei se inchide.nu neaparat tre sa fie asta dar mai sti?dau si eu cu presupusul ca nu ma pricep la astea.

azi sper sa ma sune astia de la Duplex(service)ca am vb cu ei de dimineata si o zis ca ma suna daca gata masinile sa vin.

chestia ii ca la mine a facut ff rar si nu m-am stresat prea tare.dar chestia ca dupa o pauza de vro 2luni mi a facut exact cu o zi inainte sa postezi tu problema

Edited 8 Feb 2011 by thor4ever

[irina_f 72]

Voi merge si eu la o diagnoza, cat pot de repede.

Ceva eroare sigur am inregistrata, fiind o problema mai persistenta in cazul meu, plus ca mi-a aparut la un moment dat si mesajul "motorsystem ..."

La tine sunt sanse sa nu gaseasca vreo eroare....

[thor4ever 241]

Păi, să ne ţii la curent. Sună-mă, dacă ai nevoie de... ştii tu...

ceva cablu pentru diagnoza? ;p Edited 8 Feb 2011 by thor4ever

[Guest]

O problema asemanatoare am avut si eu asta iarna,numai ca mie imi pornea greu si nu se tura mai mult de 1100-1200rpm.''Buba'' a fost din niste releuri care dadeau comanda la bujii,nu mai stiu exact.M-a costat vreo 80 de lei si de atunci nu am mai avut probleme.Cand le rezolvati(pe a le voastre masini)spuneti si aici care a fost defectul.

Edited 9 Feb 2011 by vita_fresh