O problema ciudata!

[parola 64]

Ceva nu se leaga aici. Spui ca ai fost la tester dar nu ai vazut erorile de pe SRS, clima si altele (ai spus doar de cel la axul cu came)....Ceva nu e in regula cu testerele la care ai fost? La SRS iti spune cod+ "Fault" sau "Intermitent" - Resistance to high...Le poti remedia in functie de ce iti spune testerul.

Referitor la acceleratie, pe Vida poti vedea "Throtlle Position" si apasand mecanic pedala poti vedea cat la suta e apasata. Asa poti verifica coreland cu turatia motorului si MAF daca senzorul functioneaza. Deci cred ca testerele sau mecanicii unde ai fost nu ti-au facut o diagnoza profesionala. Testerul este o unealta indispensabila pentru reparatia unei masini moderne.

Codurile nu le vezi pe displayul din bord ci numai pe tester....Sunt vre-o 18.000 pe Volvo  S-a mai discutat pe aici....daca ai erori pe airbag e ca si cum nu ai avea in caz de impact...Deci atentie mare, este o problema la care trebuie sa fi foarte atent.

[paunionutz 2,907]

Mai oameni buni, am mai spus de doua ori, mai sus. La tester am fost acum 1 an, cu o alta problema, iar atunci au fost sterse erorile care existau, mai putin acela de la airbag. Din cauza celor intamplate anul trecut, cu diferite testere, nu mai am incredere!

[feraru3333 238]

atunci chinuite in continuare,daca nu vrei sa pricepi

[BogdanG 3,159]

@Ionutz vezi ca tu ai ajuns la niste oameni foarte prost pregatiti, degeaba ai tester daca nu stii sa-l folosesti sau mai mult sa interpretezi valorile pe care le da .

[DETONATOR 27]

Mai oameni buni, am mai spus de doua ori, mai sus. La tester am fost acum 1 an, cu o alta problema, iar atunci au fost sterse erorile care existau, mai putin acela de la airbag. Din cauza celor intamplate anul trecut, cu diferite testere, nu mai am incredere!

Ce motor ai pe S60 si din ce an este,fac o captura din VIDA sa vezi ce putem face cu testerul la ea!

[BogdanG 3,159]

B5244S2 este motorul lui Ionutz si poti sa faci multe la ea cu VIDA, la fel de multe poti face si cu Bosch KTS sau Launch x431, trebuie doar sa stii cu ce se mananca un tester .

[Matrixxx 1,425]

nu o mai aburiti - daca toate defectele s-ar rezolva 100% prin...testere nu ar mai fi pe acest forum infinite posturi cu :" help, nu stiu ce are masina, aia nu mai merge, aia nu mai porneste, am fost la service cu ea mergind si am plecat...plangind" ,etc.

Bineinteles ca e bun testerul, insa nu e infailibil. Sint doar niste interpretari care pot fi corelate unor defecte Reale.

Tot un mecanic (electronist) care a mai "vazut" acea manifestare a defectului de citeva ori si a rezolvat-o perfect poate fi solutia unei reparatii aproape de adevar. In rest, conducem un fier plin de senzori si fire legate la un calculator (nici el nu prea performant). Citi isi cumpara o masina zicindu-si: wow, asta e o masina pe care se va putea repara doar cu un tester ! Cool, sa o cumpar repede.

Cine crede ca poate repara 100% din defectele unei masini doar pe baza unui tester, e copil. Testerul ne POATE ajuta sa o luam incet, pe calea cea buna (sau scurta) catre un diagnostic cit de cit corect. Dar sint o gramada de probleme mici si sacaitoare care pot pacali un diagnostic corect...incat nici nu ma mai chinui sa le expun.

Iar acum, vor veni bineinteles replicile celor care nu sint de acord cu ce am scris eu 

[parola 64]

Mda....no comment!

[iulirx 614]

orice tester spune care sint EFECTELE produse de diferite CAUZE.

judecind dupa ce efecte apar incercam sa gasim care sint cauzele (defectele)

nenorocirea e ca un efect poate proveni de la o multime de cauze, singulare sau mai multe impreuna !

d-aia EXPERIENTA se plateste !

[BogdanG 3,159]

@Matrix daca ar fii oameni pregatiti sa foloseasca acel tester pe o anumita masina atunci ar fii bine, majoritatea habar nu au cu ce se mananca, ei stiu numai sa citeasca eroarea DAR nu stiu sa foloseasca testerul in mod dinamic, adica sa vada niste date cum se modifica si sa interpreteze, ei stiu doar ca a dat eroarea X care este in mare de acolo .

Orice tester are output test care iti testeaza componenta in sine, multi habar nu au de asta .

Testerul rezolva 90% din probleme la masinile moderne daca este bine folosit, in rest daca habar nu ai sa testezi o amarata de clapeta de acceleratie si sa dai un verdict atunci mai bine te apuci de agricultura, poate la primavara iti iese ceva din pamant .

[Matrixxx 1,425]

de acord 

[feraru3333 238]

la mine problema s-a rezolvat numai din tester

dupa ce am amestecat motorina proasta de la petrom cu un aditiv de motorina si vreo 20 litri de la omv alpin sau nordic sau cum se numeste ca habar nu am

nu se mai accelera ,peste 2500 ture <engine ,,,,,.........> si mai intra in depasire daca ai curaj

am pusa pe un tester a resetat erorile si de atunci BAGA FRATE

[DETONATOR 27]

Ionut uite aici ce se poate vedea cu Vida la motorul tau si in afara de astea mai merge si la ETM cate ceva facut

Sunt de acord cu Matrix si Bogdan daca ai un tester si nu stii sa citesti mai departe nu merge treaba bine,dar oricum un tester nu poate repara masina 100% sunt lucruri care tin strict de un mecanic sau electrician adevarat,testerul te ajuta mult sa gasesti problema si sa activezi anumite componente care in mod normal e greu sa le masori ca se activeaza in anumite conditii

E greu sa gasesti un meserias care sa stie sa faca tot,nu mai spun de reprezentante care au toate sculele speciale si nu stiu ce sa faca cu ele

Ionut la testerele la care ai fost au avut Vadis sau Vida sau la Primus ai fost vreodata sa vezi ce zic si ei?

parametri motor B5244S2.pdf

[paunionutz 2,907]

2435 cc, 140 HP, benzina, an 2001, tip motor B5244S2. Nu stiu daca aveau Vadis sau Vida, sau altceva si la Primus nu am avut motive sa ajung. Oricum din ce am vazut pe forum, mai multi s-au intors de la Primus cu problemele nerezolvate si cu banii dati, decat cei multumiti. Oricum si la Primus, daca tersterul le spune sa schimbe tot motorul, ei asta fac, nu prea stau pe ganduri, din cate am citit eu pe aici. Am curatat bine clapeta de acceleratie astazi, am scos bateria si au disparut erorile din bord (stiu ca nu s-au sters, dar pot verifica daca reapar). Daca mai face figuri, te caut sa o punem si pe tester, ca tare curios sunt ce mai zice acum, aparatul minune.

[paunionutz 2,907]

Revin cu detalii picante. Problema nu a disparut si de fapt s-a accentuat. Am fost azi la Bogdan (Detonator) si a pus-o pe tester. Din cele 1001 erori pe care le avea masina, a rezultat una bucata clapeta acceleratie, cu defectul stricat. Adica ramane blocata, dupa bunul plac, cand are dansa chef, iar dupa resetare isi revine, pentru o perioada numai stiuta de ea, dupa care iarasi se blocheaza. Prin urmare am demontat-o si i-am dat-o lui Bogdan G sa o faca bucatele, cu sperante ca o poate repara.

Bogdan, daca reusesti sa o repari, sa-mi dai o poza cu tine, sa o pun deasupra patului si o sa ma rog la ea in fiecare seara. You will be my god 

[Matrixxx 1,425]

:D

Da` sa-i faci rost si de o cununa cu spini 

[BogdanG 3,159]

Nu am avut timp in seara asta ca acum repar alte electronice dar maine dimineata ma apuc de desfacut .

[paunionutz 2,907]

Am pus clapeta reparata de Bogdan G. Am alergat masina vreo 10 km si s-a comportat bine. Am observat 2 intarzieri in treapta a3a, dar este posibil sa fi intrat STC-ul si sa nu fi observat eu (tinand cont ca era ud pe jos si aveam deja 4000 rpm ). Am scos bateria sa-mi dispara erorile din bord si dupa vreo 2 ore am pornit-o sin nou. A mers ok, dar mi-a aparut iarasi eroare "Engine system service urgent". Vedem cum se comporta in continuare. O sa merg sa o mai pun odata pe tester sa vedem ce mai zice de data asta.

[BogdanG 3,159]

Ti-am mai zis, testul trebuie facut in mers nu la relanti.

[figo 0]

Am avut aceiasi problema cu clapeta de acceleratie.A trebuit sa o schimb,6 dinti erau tociti si se accelera numai cand avea chef.Am gasit la second cu 10 mil.nou costa 24mil.Daca ai acelasi model de clapeta eu pot sa te ajut cu piesele de la cea veche inafara de rotita aia care e tocita

[paunionutz 2,907]

Problema a reaparut, prin urmare, imi trebuie o alta clapeta de acceleratie.

Figo, din cate am inteles, tu ai diesel, iar eu am benzina, deci nu prea se leaga.

[figo 0]

Nu am stiut ca e benzina a ta.Oricum astea sunt simptomele clapetei de acceleratie.BAFTA LA SCHIMBAT....

[feraru3333 238]

parca testele astea nu sint bune de nimic,numaia sa=ti ia banii ;D

[paunionutz 2,907]

parca testele astea nu sint bune de nimic,numaia sa=ti ia banii ;D

Eu am spus de la bun inceput ca problema este de la clapeta de acceleratie si am si mentionat, de ce nu am incredere in testere

[DETONATOR 27]

Ionut cand vrei poti sa treci pe la mine sa-ti dau banii inapoi sau vin eu pe undeva sa ne intalnim sa nu mai bati drumul pana la mine ca stiu ca e un chin pentru tine!