pun la punct elanu´

[LeChuck 157]

salut, dupa cum am mentionat intr-un alt subiect de la 1 incolo intru tare in elan.  (ma bucur, dar nu stiu de ce?)

bun. am mai multe lucruri de pus la punct si cer sfaturi celor cu experienta, care au mai facut, sfaturi pt care le multumesc anticipat. sa incepem cu lista:

1. remediat pierderi ulei prin zona agr / galerie admisie (cica se si curata agr cand se desface?)

2. remediat pierderi ulei pompa frana/recipient lichid de frana (garnituri?)

3. schimb filtre: aer, ulei, motorina

4. schimb ulei

5. schimb lichid frana (evident aerisit)

6. remediat batai / trancanituri fata

7. schimb ambreiaj (troncanituri rulment presiune, zgomote de troleibuz)

8. radiocasetofonul din dotare refuza sa cante pe radio (HU605)

9. evtl schimb subwoofer integrat, daca stie cineva daca e activ sau pasiv, respectiv daca am instalatie de curent acolo, evtl cam ce dimensiuni s-ar potrivi.

stiu ca ma asteapta o gramada de munca si ca probabil am si de bagat niste bani, dar trebuie sa pregatesc masina asta pt. urmatorii 3-4 ani si m-am inarmat cu rabdare si tutun. care a facut vreunul dintre punctele mentionate este rugat sa-si dea cu parerea.

[lik1999 291]

salut, dupa cum am mentionat intr-un alt subiect de la 1 incolo intru tare in elan.  (ma bucur, dar nu stiu de ce?)

bun. am mai multe lucruri de pus la punct si cer sfaturi celor cu experienta, care au mai facut, sfaturi pt care le multumesc anticipat. sa incepem cu lista:

3. schimb filtre: aer, ulei, motorina

4. schimb ulei

stiu ca ma asteapta o gramada de munca si ca probabil am si de bagat niste bani, dar trebuie sa pregatesc masina asta pt. urmatorii 3-4 ani si m-am inarmat cu rabdare si tutun. care a facut vreunul dintre punctele mentionate este rugat sa-si dea cu parerea.

Schimbat filtru de aer ai 4 cleme ,le "desfaci" apoi scoti filtru de aer ala vechi,cureti putin de parf pe acolo,banuiesc ca ai destul,in final il pui pe cel nou.

Schimbat filtru de ulei : ai nevoie de o cheie speciala pentru filtre ulei / motorina .Pentru a schimba uleiul ai nevoie de un mic garaj zic eu,un cancal ceva.Pentru a da drumu' la ulei din baie ai nevoie de un imbus(nu stiu de cat 22 /24) si 5.4 l de ulei.

Filtru de motorina se afla sub cutia aia de sigurante din cate stiam.Ai 2 posibilitati ori prin canal pe sub masina,ori pe "sus" fiind putin mai greu.Eu fiind nevoit sa dau filtru de aer si cutia de sigurante jos.Nu uita sa pui niste motorina in el ,astfel usurand pornirea motorului.Bafta

[LeChuck 157]

sambata am ridicat masina pe elevator, in speranta ca voi gasi ceva ce bate. pierderile de ulei la agr se preling pe blocul motor, pe esapament si se usuca pe masura ce se incalzesc pe esapament. am facut poze ca sa comand garniturile (de la agr) si luni ma duc la magazin. din pacate nu am gasit nimic care sa bata la prima si a doua vedere, in sensul ca am tras de roti, bascula etc, fara sa percep vre´un joc pe undeva. de altfel si toate budufele sunt intregi. fapt ce m-a cam desumflat. chiar si la amortizoare m-am uitat, le-am desfacut pe sus, credeam ca se poate ajusta jocul, dar nu e ca la vw. m-a mirat faptul ca am gasit suruburi cu hexagoane de 12 si de 18... credeam ca doar englezii folosesc.  daca stie cineva sa ma indrume cum s-o iau sistematic cu bataile i-as fi tare recunoscator. in rest sunt foarte placut surprins despre cum se comporta motorasul. are viata si raspunde in toate vitezele chiar si la cea mai mica apasare de acceleratie.  inafara de asta aproape nici nu-ti dai seama ca e diesel (in comparatie cu seatul care are pompa). pt. 116cp merge super masinuta. si consumul a mai scazut perceptabil de cand s-a mai incalzit un pic. incepe sa-mi placa din ce in ce mai mult masinuta mea.