cea mai mica masinuta din China

[Catalin 5]

This will beat all the low fuel consumption cars in the world!

  NEW CAR- FOR $600------- New Single Seat VW 

    New ride    If you could go to Shanghai for a vacation, buy two or more of these cars, one for your wife and one for yourself, and one for each of your kids, have them shipped to Canada and still spend less money than if you bought a car in Canada. Getting the car(s) into USA , still an ordeal.

This is not a toy, not a concept car. It is a newly developed single seat car in highly aerodynamic tear-shape road-proven real car. It is ready to be launched as a single-seater for sale in Shanghai in 2010 for a mere RMB 4,000 (US$600)!

Interested? Wait till you learn that it will cruise at 100-120 Km/hr with an unbelievable 0.99litre/100Km (258 miles/gallon)!

Impressed? Totally, after you have read all the details below about the hi-tech and space-age material input into this car!

The Most Economic Car in the World will be on sale next year

Better than Electric Car - 258 miles/gallon: IPO 2010 in Shanghai

From conception to production: 3 years and the company is headquartered in Hamburg , Germany .

Will be selling for 4000 yuan, equivalent to US$600..

Gas tank capacity = 1.7 gallons

Travel distance with a full tank = 404 miles = 646 km

 

[Catalin 5]

alte 3 poze

[Matrixxx 1,425]

vreau si eu una

[zippy 15]

Asta-i tare! Mai ales pentru bucuresteni! Pot s-o ia s-o puna pe balcon! Cred ca ar fi singurul VW pe care l-as cumpara!

[cdaugustin 8]

vreau si eu una

[BogdanG 3,159]

Piua mai baieti, asta este un prototip facut de VW http://www.volkswagen.com/vwcms/master_public/virtualmaster/en2/unternehmen/mobility_and_sustainability0/technik___innovation/Forschung/1_Liter_Auto.html

Numai caroseria costa 35k E si este facuta din carbon si se duc tratative sa apara un model de serie, in 2009 a fost prezentat alt concept cu numele L1, care este un hibrid .

Oricum sigur aceasta masina nu va costa 600$ daca va fii construita dupa reteta originalului.

NU m-ar mira ca poporu chinez sa traga la xerox si sa iasa la 600$ dar din plastic si cu motor pe benzina nu diesel .

Masina o sa fie lansata in 2010, va fii o serie limitata si va costa peste 20k E .

[Matrixxx 1,425]

ai intrat tu si aici, sa ne strici visul...

[BogdanG 3,159]

Ma scuzati domnu da e de prin 2002 aparuta masina asta, a fost si pe la stiri si abia acom vad ca face valva din cauza unor zvonuri aiurea, cum naiba sa coste 600$ cand numai farurile si stopurile FULL LED costa mai mult de atat sau motorul revolutionar cu injectoare hiper mega pupu ala nu costa ?

[Catalin 5]

Bai da circotas esti Am primit-o si eu, v-am aratat-o si voua si tu gata: compari pretul ledurilor cu o masina. Te oftici?  Poate chiar face cit 6 seturi de xenoane, na! OOps, si-atunci cit costa becurile la masina asta? 

[BogdanG 3,159]

Bre treaba e cam asa, ca sa vezi ceva minim ai nevoie de cam 1000 lumeni, deci poti folosii cu brio un led HIGH POWER de 1200lumeni, toate bune si frumoase dar costa cam 60E un led si mai are nevoie si de radiator si de sursa de curent si de lupa, toate astea ajung la un minim 150E cu tot cu far, 2 faruri 300E . Stopurile pe led costa si alea, oricum alea nu au nevoie de leduri HIGH POWER ci de SMD sau flux, deci sa zicem 100E setul cu tot cu stopuri.

Deci 400E numai sistemul de iluminare, mai punem si volanul cu airbag mai e si ala minim 100E si ajungem la 500E deci peste 600$, pai cat naiba costa motorul si restul in general sau o fii model Flinstone

Masina este super revolutionara dar si facuta in serie tot costa pt ca trebuie sa fie sub 300kg si sa indeplineasca niste standarde de siguranta, totusi pana si TATA Nano costa la mama ei 2974,27$ + taxe .

[Matrixxx 1,425]

daca vand 50 milioane de bucati - o pot vinde si cu 300 de dolari 

[cdaugustin 8]

Bre treaba e cam asa, ca sa vezi ceva minim ai nevoie de cam 1000 lumeni, deci poti folosii cu brio un led HIGH POWER de 1200lumeni, toate bune si frumoase dar costa cam 60E un led si mai are nevoie si de radiator si de sursa de curent si de lupa, toate astea ajung la un minim 150E cu tot cu far, 2 faruri 300E . Stopurile pe led costa si alea, oricum alea nu au nevoie de leduri HIGH POWER ci de SMD sau flux, deci sa zicem 100E setul cu tot cu stopuri.

Deci 400E numai sistemul de iluminare, mai punem si volanul cu airbag mai e si ala minim 100E si ajungem la 500E deci peste 600$, pai cat naiba costa motorul si restul in general sau o fii model Flinstone

Masina este super revolutionara dar si facuta in serie tot costa pt ca trebuie sa fie sub 300kg si sa indeplineasca niste standarde de siguranta, totusi pana si TATA Nano costa la mama ei 2974,27$ + taxe .

chinezii se pricep la economisit, or sa scoata ledurile si or sa puna becuri tip lupa, or sa scoata fibra de carbon, si or sa puna fibra de carton (cum se cheama materialul ala de pe trabant?), or sa scoata motorul si or sa puna un lant de bicicleta + foi de viteza, or sa scoata airbag-ul si or sa puna o perna... in final ajungi sa scoti si profit daca stai si te gandesti. Sa nu uit in spate in loc de sigla "1L" lipesc cu scotch o sticla(goala) de un litru, iar sigla VW o sa fie desenata cu creta.

intr-o nota mai realista, preturile cand cumperi milioane de bucati ii EXTREM de mic comparat cu pretul la distribuitor.

[Catalin 5]

Mai nea Bogdane ... Da o lanterna cu leduri, pusa in frunte nu mere? Si un catadioptru in fund, si gata  O lanterna d-aia e 4 euro si vezi cum reducem costurile de productie? 

[alexpopeystar68 313]

numa' un chinezoi ar incapea intr-o chichineata ca aia si poate si un saculet de fasole mexicana pt biogaz  ; nu merge decat la vale, iar pe deal trebe urcata cu telegondola ; in curand galbejitii vor scoate maschina de unica folosinta, toata din hartie, cu moteur pa doujda baterii da lanterna, o singura roata si un titirez pe post de volanta  ;D  ... asteptam !

[mironb 61]

Tinand cont ca am dat 650 de euroi pe o bicicleta, acum vad ca mi-am luat teapa, trebuia sa astept sa scoata chinezii masina de 600 de dolari.

[Guest Lau]

VW L1, aparut in 2002, la dorinta lui Ferdinand Piech de a arata ca VW e in stare sa construiasca o masina care poate consuma chiar si 1 l/100 (asta in conditiile in care Veyron era in proiectare).

Practic e imposibil sa lansezi asa ceva in serie cu 600 de dolari. I primul rand tehnologia din ea este foarte scumpa. In al doilea rand nu poti, de exemplu sa renunti la fibra de carbon sau alte materiale foarte usoare si rezistente, pentru ca, in cazul asta masa masinii ar creste considerabil(plus siguranta ar avea de suferit), iar acel consum va fi un vis frumos (adica principalul avantaj al masinii). Si astea e doar cateva motive simple pentru care masina asta nu se poate fabrica:)