De o buna bucata de timp ma mananca sa am si eu, ca tot omul, mai multe butonase. Si display-uri. Si ceva sa imi confirme ca am talpa cam grea, si ca gagica de la benzinaria din zona imi zambeste din interes, nu din placere Asa ca am pornit la drum; drum pe care vi-l prezint si voua, pentru ca pe tot netul asta nu am gasit nicaieri toate informatiile necesare acestui retrofit la un loc, ci doar intrebari multe si raspunsuri putine. In povestea noastra e vorba de S40 2.0T, din 1999 - deci Phase 1. [attach=#] Necesar: - In primul rand, sa verificati daca masina voastra este pre-wired, deci are mufa din imagine. Eu am descoperit ca are in urma cu mai mult timp, vezi celelalte DIY-uri. [attach=#] - Mai departe trebuie luat butonul rotativ, cod 30857598. Eu l-am luat chiar pe cel din discutia http://www.volvo-club.ro/forum/index.php/topic,8408.15.html , al lui djclaudiu. [attach=#] - Dupa cum se vede in prima poza, eu nu aveam nici o forma de display, ci doar o masca de plastic. Asa ca am luat un ceas de bord intreg de la tim. - Nu uitati de senzorul de temperatura exterioara. Merge si fara, insa la pozitia respectiva in computerul de bord va va aparea -40 grade. La mine, chiar daca am ECC, NU am avut acel senzor. L-am luat de la tim, a fost in pachetul cu ceasurile de bord. Thanks, TIM! . Montarea lui e simpla, exista o mufa stinghera in bara fata. Cam astea ar fi materialele. Codul de buton e acelasi la toate motorizarile, iar la bord trebuie avut in vedere sa fie similar cu al vostru, adica benzina/diesel, viteza max, etc. Ar exista si posibilitatea de a achizitiona doar displayul ala mic care lipseste, dar o sa dezvolt subiectul asta mai tarziu.