ventilator aer

[claudios60 1]

Buna am o problema cu ventilatorul cand pun aerul in masina la maxim imi vibreaza tot bordul, ce poate fii? Eu cred ca vibratia vine de la vetilatorul din bord cel care da aer in masina, problema este cum ajung la el,si daca ajung ce sa-i fac. Trebuie sa dau tot bordul jos. Un salut

[MareanBoss 5]

e clar ca e de la ventilator . de cand a inceput sa-ti faca ?  s-a umblat la el candva ?  acolo ori e slabit din suruburi ori e descentratata paleta de plastic . Bordul se da jos in mai putin de 1h .

[betty 8]

Eu cred ca se poate ajunge prin torpedou la el. Eu am un tarait uneori de la clima, care vin de la acelasi ventilator si mi s-a raspuns ca asa pot ajung ela el. N-am incercat inca 

[BogdanG 3,159]

Dai torpedoul jos si este acolo, oricum la maxim este normal sa vibreze, nu foarte tare insa dar vibreaza.

[dabija 0]

si la mine se intampla la fel de aprox 1 luna fara sa umblu la nimic

ciudat e ca se aude si un scartait asa parca mai proeminent la franare si accelerare

sugestii ?

[BogdanG 3,159]

Daca dai pe prima treapta(primul led verde aprins) scartzaie ?

[ionutz_lup 282]

Si la mine scartia intrun timp dar lam dat cu putin spray cu ulei si nu mai am probleme si inca odata intrase o mica frunza si la 1 si a 2 a treaba se auzea un tacanit asa dar am scoso si e ok acuma

[BogdanG 3,159]

Cum naiba a intrat frunza acolo? Oricum zgomotul era belea, iti venea sa mergi pe jos

[ionutz_lup 282]

parcam masina sub un salcam vara trecuta si mai cadeau pe masina si una mai mica sa strecurat prin grilajul ala si mia dat stres cateva zile pana mi am dat seama

[BogdanG 3,159]

Dubios este cum a reuÈ™it să se strecoare pe lângă filtrul de polen

[ionutz_lup 282]

nustiu dar la mine filtru e dupa ventilator ca eu am bagat mana si am scoso pe sub chestie aia de la stergatoare

[wam 17]

e clar ca e de la ventilator . de cand a inceput sa-ti faca ?  s-a umblat la el candva ?   acolo ori e slabit din suruburi ori e descentratata paleta de plastic . Bordul se da jos in mai putin de 1h .

Zi si mie care sunt etapele de demontare a bordului la un s60 2006. desi am reincarcat cu freon acum mai putin de 1 luna, prin stanga doar ventileaza, iar prin dreapta baga rece. nu cred ca am pierdut freonul atat de repede ( la fel facea cand aveam prea putin). ma gandesc sa nu fie de la clapetele de distributie aer rece/cald de pe partea stanga + plus ca si mie la viteza maxima imi cam haraie ventilatorul !!!

[BogdanG 3,159]

Eu cred ca ai pierdut freonul, oricum e mai simplu sa verifici daca ai freon decat sa dai tot bordul jos si sa nu fie de acolo .

[wam 17]

pai in cazul asta de ce mai baga rece prin dreapta ? data trecuta ai avut dreptate. nu mai aveam decat 160 g de freon, iar diferenta sa zicem ca teoretic s-a pierdut in 4 ani pe la supape, ventile si ce o mai fi pe acolo. de data asta s-a pierdut in nici macar 1 luna. cand am reincarcat a facut testul de presiune, a vacumat instalatia si nu aveam nici o pierdere. teoretic fisuri pe traseu nu ar fi fost, singurul loc pe unde as putea pierde ar fi pe la ventilele de tur si retur. sincer sa fiu , am luat gatul unui iepure pe autostrada si i-am gasit capul intre scutul de plastic si radiatorul de ac, dar ma gandesc ca daca s-a spart radiatorul nu ar fi trebuit sa se piarda tot ? e totusi un gaz. nu este posibila o dereglare (blocare nu ca daca dau pe cald baga cald, dar cand dau pe rece ma gandesc ca nu face cursa pina la capat) a clapeteor care directioneaza aer rece/cald pe partea stanga ? sper si eu sa fie asa, ca parca nu as vrea sa cumpar cine stie cate piese din instalatia de clima

[BogdanG 3,159]

Este un gaz sunt de acord cu tine, dar când funcÈ›ionează ACul presiunea este de 30BAR, deci foarte mare si atunci încep problemele.

Vidarea se face la -1 bar, deci de fix pix, de la 1 bar la 30-34 la cat funcÈ›ionează ACul este drum lung.

Vidarea oricum are rolul ei, se scoate apa din instalație(sub forma de condens) dar nu arata mereu ca etanșeitatea este perfecta.

Deci in continuare eu afirm cu tărie ca nu mai ai freon in instalaÈ›ie, deh sunt căpos È™i o È›in pe a mea, Batman Batman

Oricum e simplu de verificat .

[sandro 94]

asa Bogdane fii capos

[wam 17]

Este un gaz sunt de acord cu tine, dar când funcÈ›ionează ACul presiunea este de 30BAR, deci foarte mare si atunci încep problemele.

Vidarea se face la -1 bar, deci de fix pix, de la 1 bar la 30-34 la cat funcÈ›ionează ACul este drum lung.

Vidarea oricum are rolul ei, se scoate apa din instalație(sub forma de condens) dar nu arata mereu ca etanșeitatea este perfecta.

Deci in continuare eu afirm cu tărie ca nu mai ai freon in instalaÈ›ie, deh sunt căpos È™i o È›in pe a mea, Batman Batman

Oricum e simplu de verificat .

ma bazez pe tine. dupa servici ma duc iar la un service. oricum e de preferat inainte de a demonta bordul

[BogdanG 3,159]

Pai nu-ti dai seama, te apuci de demontat si apoi constati ca :

1. ramai cu piese in plus

2. ai muncit degeaba

[wam 17]

Pai nu-ti dai seama, te apuci de demontat si apoi constati ca :

1. ramai cu piese in plus

2. ai muncit degeaba

Pai se compenseaza. Piesele care raman in plus le vinzi si scoti banii de manopera !!!!  ;D ;D

[wam 17]

din fericire nu trebuie sa dau bordul jos. din neferecire am un por in radiator si pe acolo pierde    :(

[BogdanG 3,159]

BATMAN BATMAN

Aștept vinu` ala rosu la treisferturi

[wam 17]

il dau intr-o joi daca gasesc radiator "ieftin si bun"  ;D

[BogdanG 3,159]

GăseÈ™ti la Sandro, ia baga o întrebare .

[dabija 0]

se poate ujunge ajunge cumva sa dau cu ceva unsoare (spray) la ventilator fara sa dau bordul jos ?

asta in ideea in care la viteze mici mai scartaie si la maxim vibreaza bordul

daca unsoarea nu ar fi o solutie ce as putea face ?

[ionutz_lup 282]

se poate ridica plasticul de sub stergatoare si da cu putin ulei si la mine scartia la 1 si a 2 treapta