claudios60

ulei castrol 5w40

175 posts in this topic

Ok, ok, nu e dublu ...  :D

Am vrus sa subliniez un aspect, nu neaparat cifre exacte... 

Zi si de calitate.

Ala branduit Volvo e mai bun decat ce pune Castrol direct pe piata?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am zis si de calitate trebuie doar sa citesti mai sus, cu mai multa atentie de data asta .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Calitatea uleiului vandut de Volvo este mai buna ca cea a uleiului vandut pe piata.

La camioane este probat,uleiul nostru este mai bun decat orice ulei 15W40 de pe piata(vb strict cum se comporta motorul de Volvo cu uleiul de Volvo)

In principiu toate uleiurile sunt bune ca merg motoarele,dar in timp e posibil sa apara probleme

Share this post


Link to post
Share on other sites

Stiu pe cineva care a folosit mobil 1 iar la 380 000 a fost gata motorul (vw)-acum bate motorul

Iar alta persoana cu liqui moly a dus o 420 000- bate ,dar acum foloseste castrol 10w40

Deci conteaza si calitatea

Share this post


Link to post
Share on other sites

Conteaza foarte multe, stilul de mers, la cati km a schimbat filtrul de aer, unde a mers masina, etc etc .

Oricum un lucru este clar, motoarele D5 sunt pretentioase la ulei, la fel cum sunt si cele PD de la VAG .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Hmmm...

Gresesti amarnic pt ca nu stii despre ce este vorba, uleiul OEM Volvo pt D5 este CASTROL SLX R-TEC 0w-30, la Primus costa 80 RON in ambalaj Volvo si la magazinele online uleiul  CASTROL SLX R-TEC 0w-30 costa 60-70RON, deci unde e pretul dublu ?

Uleiul Castrol SLX PROFESSIONAL Longtec for Volvo Cars A5/B5 a inlocuit SLX R-TEC in tari ca UK, RO si altele mai putin in Germania si tarile nordice unde foloseste aceiasi denumire de R-TEC .

Am zis si de calitate trebuie doar sa citesti mai sus, cu mai multa atentie de data asta .

Eu nu am vazut cuvintele "calitate", "calitativ", "superior", "mai prost", "mai bun", etc. in postul tau anterior.

Sa inteleg ca, pe langa toate celelalte, mai sunt si chior?

PS - Poti renunta la tonul condescendent pe care il ai atunci cand imi replici mie ceva, oriunde o faci, pe forumul asta.

Am inteles, esti superior, you've made your point. Ma declar invins  ::)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cuvantul "marketing" spune ceva? "For volvo cars" rezoneaza mai frumos in mintea cumparatorului decat un ulei generic.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Uitandu-ma pe specificatii eu consider ca acest ulei nu este marketing. Ceea ce face diferenta intre el si celelalte uleiuri 0W-30 SAU 5W-30 este continutul mai ridicat de zinc (1100 ppm) si fosfor (1000 ppm) acest lucru asigurand o protectie superioara pt motor.

Prin urmare Volvo spre deosebire de multi alti producatori de masini nu s-a gandit nu numai la consum,uleiul recomandat de ei avand o vascozitate foarte mica, ci si la protectie.

Daca va veti uita la f multe uleiuri Xw-30 veti vedea ca ele sunt API SM pe cand Castrol for Volvo este doar API SL. Asta se datoreaza nivelului mai ridicat de zinc/fosfor.

Pt comparatie va atasez caracteristicile uleiurilor Mobil 1. Dupa cum vedeti doar Mobil 1 0w-40 se poate compara cu Castrol for Volvo din pct de vedere al procentului de ZDDP. Dezavantajul pe care il are Mobil 1 0W-40 ,avand o vascozitate mai mare, este consumul mai ridicat cat si o mai slaba lubrifiere in momentul pornirii motorului.

Uleiurile speciale destinate racingului au un continut f ridicat de ZDDP insa aici nu se pune problema de catalizator, DPF care sunt afectate de o cantitate f mare din acest tip de aditivi.

cateva linkuri interesante de pe Bob is the oil guy:

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1907321&Searchpage=1&Main=132884&Words=volvo&Search=true#Post1907321

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1931031&Searchpage=1&Main=134449&Words=volvo&Search=true#Post1931031

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1738172&page=1

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1737451&Searchpage=4&Main=123016&Words=volvo&Search=true#Post1737451

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1735031&Searchpage=2&Main=103849&Words=VOLVO&Search=true#Post1735031

MOBIL 1.pdf

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poate acum dupa aceste explicatii o sa inteleaga lumea ca uleiul Castrol nu este un moft ci doar un ulei bun pt un motor mofturos ca D5ul .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Chiar ma amuzam cand comparam cele 2 uleiuri 0W30, unul de BMW si unul de Volvo

Share this post


Link to post
Share on other sites

Tizule de unde iti cumperi uleiul,pentru XC?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Din aceiași sursa mai tizule ;D

@Dexter acum ca ti-am pus fisele tehnice intre cele doua uleiuri 0W30 imi spui si mie unde este marketingul ?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si totusi, cat se poate merge la noi cu 0w20A5B5? CATI KM?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Un an sau 20.ooo km, normal in alte tari 30.ooo km si recomand schimbarea filtrului de aer la 10.oookm, adica intre revizia de ulei mai schimbi o data filtrul de aer.

Si in functie de stilul de condus este posibil sa fie nevoie sa completezi cu 1l la 10.ooo km .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Zilele trecute am facut schimbul de ulei. Am pus un Castrol Edge 5w 30. Din discutiile purtate cu mecanicul se pare ca uleiul Castrol e fabricat in Turcia special pentru tarile din europa de est. Pe bidon scrie made in EU.

Sunt putin dezamagit!

Share this post


Link to post
Share on other sites

salut baieti

daca tot e vb de uleiuri pt volvo, am si eu o rugaminte la voi

am un volvo s60 d5 cumparat in ianuarie la 210.000 km am facut un schimb de ulei cand am cumparat masina si inca un schimb la 220.000km.pana acum am pus mobil 10w40.acum am 230.000 k si tre sa schimb uleiul

ce ulei imi recomandati avand in vedere km masini si k stilul meu de condus este mai "sportiv" , nu va ganditi k o "macelaresc" dar eu merg mai tare

si uleiul recomandat de voi la cati km sa il schimb

multumesc anticipat

Share this post


Link to post
Share on other sites

Un an sau 20.ooo km, normal in alte tari 30.ooo km si recomand schimbarea filtrului de aer la 10.oookm, adica intre revizia de ulei mai schimbi o data filtrul de aer.

Si in functie de stilul de condus este posibil sa fie nevoie sa completezi cu 1l la 10.ooo km .

care ste explicatia filtrului de aer intre schimbul de ulei

Share this post


Link to post
Share on other sites

M-ati convins,bag 0w30 Castrol

Share this post


Link to post
Share on other sites

care ste explicatia filtrului de aer intre schimbul de ulei

Desfaci capota mai rar.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now