Achizitie Volvo V40

[BogdanG 3,159]

Domnu, domnu ala e MAP sensor nu solenoid

Vezi ca am pus codul piesei mai sus .

[bacy 4]

Inserează citat

Domnu, domnu ala e MAP sensor nu solenoid 

Eu nu aveam cunsotinta de piesa asa imi spusese omu, dar MC mi-a dat o explicatie, cod si pret.Dupa cum se vede si pe diagnoza scrie "supplimentary air valve". Oricum omul cat traieste invata.Numai bine.

[Midnight Caller 3,187]

Domnu' domnu, nici MAP sensor nu e, ca nu e turbo E o valva care deschide flapsul de aer cald/rece Cel putin e singura valva cu motz metalic de langa filtru pe care o stiu eu !

Ai pup iu !

[BogdanG 3,159]

Domn injiner MAP sensor au si aspiratele nu numai motoarele turbo .

EU cred ca e solenoidul de la canistra de vapori, tot acolo este .

[Midnight Caller 3,187]

Crezi gresit dom' profesor, si vezi ca e aproape lada aia de bere... EVAP Canister Valve-ul se afla fix pe radiator, cum deschizi capota, in dreapta-sus-ul radiatorului (uitandu-te din fata la masina).

Incepem acu' cu scoru' ala... 1-0 pt injineri, da ?

[volvo 244 300]

Crezi gresit dom' profesor, si vezi ca e aproape lada aia de bere... EVAP Canister Valve-ul se afla fix pe radiator, cum deschizi capota, in dreapta-sus-ul radiatorului (uitandu-te din fata la masina).

Incepem acu' cu scoru' ala... 1-0 pt injineri, da ?

evap canister valve  se afla pe radiator 100%;

stiu de la al meu

[BogdanG 3,159]

Mai MC asa o fii cum zici tu dar codul gasit de mine este 30808284 si este acelasi cu al tau.

Mai departe daca omul e puturos si pune poze rasucite nu intelege nici dracu ce informatie este in ele. Omul a pus pozele rasucite, tu ce intelegi din pozele RASUCITE ? din astea se vede mai bine

Prima data scria de EVAP sistem dupa care continua cu air valve .

[attach=#]

[attach=#]

[attach=#]

Mai departe codul corect este 30808284 si este pt motorul B4164S  iar codul dat de tine 9458450 este pt B4164S2 adica dupa 1999.

Verifica te rog in VIDA 2010 după care ma poÈ›i trage de urechi

[Guest]

Ati dat-o in ''Clash of the titans''?

[Midnight Caller 3,187]

Pai te trag de urechi nenea, pentru ca V40-ul ala e din 2000, adica de DUPA 1999 si are motorul B4164S2... Adicatelea Euro 3, dupa normele RAR

Iar VIDA 2010 e valabil pentru masini de dupa 2006, pana in 2005 inclusiv e caaat se poate de util

[bacy 4]

Mai departe daca omul e puturos si pune poze rasucite nu intelege nici dracu ce informatie este in ele. Omul a pus pozele rasucite, tu ce intelegi din pozele RASUCITE ? din astea se vede mai bine

Man eu am pus pozele in graba ca eram la munca si le-am scanat in viteza.N-am mai stat sa le asez in pagina.Scuze daca ai pierdut lada de bere din cauza mea.MC are dreptate.E singura piesa cu mot de fier de pe filtrul de aer.

PT.MC: Luna viitoare comand piesa.Luna astA tre' sa inmatriculez masina.Nr. JBX ti- l fac cadou dupa inmatriculare.

[Midnight Caller 3,187]

Sar'naaaaaaaaa

[BogdanG 3,159]

Nu am pierdut lada de bere da a câștigat asta micu o diagnoza gratis

Adicatelea tu ai dat o maÈ™ină din 2000, adică din zilele noastre pe una din 98? halal afacere  

[Midnight Caller 3,187]

Da bre, da' ma plimb alaturi de partzurile lu' Fati Taher ca a lui a fost !

[BogdanG 3,159]

Alea au ieÈ™it demult au rămas însa ale tale

[Midnight Caller 3,187]

Las' ca ies cu lapte Doina 

[bacy 4]

Salut din nou baieti. Azi am schimbat valva de aer la V40-ul meu, vechea problema ce persista inca de la achizitia masinii.Pret 160 lei pe original cu tot cu stergerea erorii din bord pe tester.Acum am bordul intact, ca nou.Dar sincer,ca o prima impresie nu am observat nicio diferenta in functionarea motorului,nu stiu care e diferenta dintre acum si inainte.Sper doar sa se reflecte in consum cat de cat, acolo...ceva.... .