Valva magnetica?

[alexpopeystar68 313]

Exista asa ceva in maschina mea ?  am fost ieri "La Service" si asta mi-a gasit pt EMS -ul care se aprinde si se stinge cand vrea dansul; basca faptul ca a inceput iar sa pape antigel, dar in motor sau in masina nici urma de albastru; inca mai urat, EMS-ul s-a aprins la nici 10 km dupa ce a "sters" eroarea; Intrebare : se poate aprinde si de la grasimea din antigel arsa pe evacuare?

[rand 7]

ce benzina folosesti?

Sondele lambda sunt in parametrii?

[alexpopeystar68 313]

99+ si alte erori nu am pe bord.

[DETONATOR 27]

Nu exista cod valva magnetica.Ce cod era mai exact?

[DETONATOR 27]

Nu ti-au spus si ei unde este valva si ce face,asta da diagnoza.

[alexpopeystar68 313]

Asa a tradus iar codul de eroare nu-l stiu, da' isi lauda aparatul ca stie orice volvo; ideea de baza a fost ca nu poate fi chiulasa fisurata pt ca si-ar pierde compresia, asa ca a tras concluzia ca etansarea e cauza (garnituri, chiulasa neplanata, etc); nu am curaj sa fac asta din nou, insa ma gandesc totusi ca atat antig pe evacuare o sa faca ceva rau; eroarea dispare o saptamana si apare iar, sta o zi doua si iar dispare, nu m-am uitat la nr de km; a fost stearsa de patru ori si tot apare, cred ca e de la antig scos pe evacuare; cand vremea e mai rece  cantitatea de antig pierduta e mult mai mica, toata iarna am completat cam 3-400 ml; am obosit sa intorc probl asta pe toate partile si sa nu rezolv nimic.

[DETONATOR 27]

Esti sigur ca e pe evacuare antig?

Din ce an este masina?Poti veni pe la mine sa vad si eu ce eroare este?

O solutie de verificat partea cu antig este sa mergi la Primus unde au o scula cu care presurizeaza sistemul de racire si vede daca scade presiunea pe un manometru

[alexpopeystar68 313]

Pot sa vin numa' sa-mi zici unde si cand; la Primus am fost si mi s-a facut un deviz de 12500 roni, pt schimbat cateva furtune, set garnituri si distributie, dar mi-au zis ca nu pot garanta reparatiile; am sa incerc, masina e luata de la ei, o stiau, insa fostul proprietar nu s-a mai dus la ei din 2005, a fost manarita de niste cunostinte ale lui; e din 2002, sunt al doilea proprietar, are 145 000 km, eu am facut 7500 de cand o am.

multumesc

[DETONATOR 27]

Ai PM

[alexpopeystar68 313]

Antigelul se duce numai pe evacuare, in rest nu e nicio urma;

s-ar putea sa fie numai probl de garnitura, planare, etc., dar cum sa fiu sigur? daca se demonteaza motorul si se constata ca e chiulasa defecta, trebuie sa stau asa cu masina pana gasesc o chiulasa buna, asta-i problema;

oare nu se poate sti sigur unde e defectul inainte de a fi demontata, ori chiulasa ori garnitura ? dar intreb : daca nu pierde compresie si merge bine motorul cu exceptia faptului ca arunca antigel pe evacuare, nu se poate deduce precis unde e buba?

in cartea masinii scrie ca EMS e probl a "ignition system" si cred ca e de la antigelul evacuat pe acolo;

stie cineva mai multe despre asta?

[alexpopeystar68 313]

HALOOOOO! nu stie nimeni?  sau e asa de grav ca, din mila nu scoate nimeni un cuvintel? 

[BogdanG 3,159]

Pai daca esti sigur ca da cu apa pe evacuare nu ai decat sa desfaci motorul si sa vezi ce si cum, garnitura chiulasa ciupita sau alte probleme.

[alexpopeystar68 313]

Aha, multumesc, da' io credeam ca se poate sti inainte sa demonteze motorul care e intre astea doua : chiulasa ori garnitura.

[BogdanG 3,159]

Nu exista pitic atât de mic să intre prin motor

[alexpopeystar68 313]

da' daca pun in antigel albastru de metil se vad la esapament aburi colorati?

si nu dauneaza motorului?

[alexpopeystar68 313]

Stie cineva, volvist din bucale desigur, unde se poate demonta si verifica o turbina de la s40 t4?

intreb pt ca mecanicii mei din Negostina sunt in conced si pe 15 plec si io pt

ca sa ma vantur pana la Simbach am Inn si asi vrea sa rezolv pana atunci 

motorul merge bine, nu se poticneste, nu face urat, porneste la sfert, deci mai mult ca sigur

antig nu se duce in pistoane, ci este evacuat pe la segmentul ax turbina; se poate vedea

in vadis o poza cu respectivele piese?

multumesc mult

[alexpopeystar68 313]

Salut Volvisti

cine are vadis instalat si poate  sa imi trimita si mie 

o poza  cu turbina de la  T4 si respectivele piese aferente? ?

multumesc mult.

[DETONATOR 27]

Uite aici,parca era 2002 masina

Turbo T4.pdf

[Midnight Caller 3,187]

E, supapa aia magnetica s-ar putea sa fie "Solenoid Valve"-ul, piesa 6. Eu nu inteleg de ce domnu' diagnozist packard nu i-a dat un print la lista de erori, sa vina cu ea in mana. Se stie ca multe testere "traduse" in romana au niste raspunsuri de ti-e si mila de ele, trebuia ca omul sa primeasca si codul de eroare, gen P0124 - etc etc.

[BogdanG 3,159]

Nu o fii avut tus in imprimanta

Asa este mai Alex dar daca scula are traducere in romana baga niste coduri din burta iar explicatiile sunt de ras .

[DETONATOR 27]

Super diagnoza face veau sa merg si eu sa fac un test la injectoare si am si niste coduri pe SUM si poate merg si ceva calibrari

[Midnight Caller 3,187]

    Pentru mine au ramas memorabile niste texte date de un tester TEXA... Si stii ca ti-am zis ca fac cursul ala de specializare fix pe diagnoza auto, deja sunt la modulul al 6-lea sau al 7-lea... si nu conteneste sa ma "inspire" cu erorile traduse )

[BogdanG 3,159]

Tizule te-ai făcut rău mai de la o vreme, să fie de la căldură ?

[alexpopeystar68 313]

Multumesc mult DETONATOR, da e din 2002; nici nu ma gandeam sa starnesc "polemica" turbo  ; culmea e ca de ieri nu mai am eroarea, adica e stins EMS-ul, da' scapa de eroare cand o forjez un pic, cam  80-100 km/h si tine trei-patru zile, probabil pana se murdareste iar valva aia; ar putea ajunge antigelul pe acolo? 

[DETONATOR 27]

@Tizule am fost rau mereu numai ca nu am aratat!

@Alex nu cred ca ajunge antigel acolo