Posted 17 Sep 2010 · Report post La 7km/h ?! Eu stiam de 25... Mi scusi, senor... Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17 Sep 2010 · Report post Depinde de la masina la masina, oricum tot in Vida spune 10km/h cand se refera la un ciclu complet de testare, adica pleci de pe loc treci de 10km/h dupa care opresti, daca nu ai eroare este ok, deci daca ne luam dupa testul din Vida masina lui Claudiu este beton Share this post Link to post Share on other sites
Posted 17 Sep 2010 · Report post schimba memoria si merge.ai testat tot ce se poate testa in mers?toti senzorii de viteza,yaw senzor,senzorul de pozitie volan plecat de pe loc si dus peste 25 km/h.Ai verificat CANul?io zic sa schimbi memoria dar si asa este ceva ciudat pentru ca apareau si alte coduri pe langa comunicare sau configuration fault cand am citit eu codurile si mergeau toate testele cu BCMul de probasi nu are importanta strangerea.daca crezi ca are sa vii sa-ti imprumut o dinamometrica dar 1.8Nm suna mai mult a eroare de cheie dina. decat strangere Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26 Nov 2010 · Report post draga bogdan, asa mult te a laudat un prieten de la cluj...... am un s 80 2007 care nu face cald si nici rece la interior, face cald foarte slab. si mai are si meniu in germana. poti face cald in masina mea si sa vb cu mine in engleza? mai am un s 60 2006 cu filtrul de particule infundat... desfundam? ambele au d 5 185 cp multumesc, astept un raspuns cand ma primesti cu ele Share this post Link to post Share on other sites
Posted 27 Nov 2010 · Report post Draga Bogdane,noi avem un V70 din primavara lui 1998,benzinar,care nu mai face cald in masina inainte de a ajunge eu la ea dimineata.Deci problema cu heaterul.Crezi ca se poate vedea la diagnoza? Share this post Link to post Share on other sites
Posted 28 Dec 2010 · Report post Chiar nu stiu daca "heaterul" de V70 I este atat de computerizat ca cel de V70 II DAR normal ar fii sa dea cod de eroare. Oricum se pot face ceva teste si tot se vede de unde este "buba" . Share this post Link to post Share on other sites
Posted 3 Jan 2011 · Report post Salut Bogdan, am un S40 2.0d 2005 140tkm care are urmatoarele probleme electrice: 1.Uneori usa de la sofer nu functioneaza deloc. Nu se descuie/incuie, comenzile geamurilor nu functioneaza,cand incui din telecomanda nu se incuie. 2.Bordul se comporta ciudat (ca un pom de Craciun), se aprind avertizarile SERVODIRECTIE, ABS, AIRBAG,EROARE FRANARE, turometrul si vitezometrul cad la 0, apoi isi revin. Am fost acum cateva luni la service si mi-au spus ca problema de la usa este din cauza faptului ca macaraua de la geam atingea firele din usa si facea un scurt-circuit. Au izolat firele.O perioada a mers. Intr-o zi am oprit masina in parcare, am scos cheia, cand am ajuns la portbagaj, am vazut becul de frana stg. aprins. Cand am intrat in masina, fum... Am scos borna, am verificat vizual bordul, sigurantele, totul OK. Am pornit catre service. Chiar cand am ajuns acolo a inceput sa iasa fum din bord. Au inceput sa o verifice si ce sa vezi... sub mocheta in dreptul scaunului soferului, un manunchi de cabluri care coboara din bord si trec pe sub scaun era prins cu o brida de plastic de caroserie, insa fara nici un manson de protectie.(TOTUL ERA ORIGINAL) Din cauza vibratiilor, izolatia s-a ros si au luat foc. Noroc ca mocheta era imbibata cu apa de la trapa si nu a luat foc. Vreo 10-12 fire erau topite si scurtcircuitate intre ele. Baietii de la service le-au taiat si reparat prin cositorire cu alte fire. Au sters erorile si gata. Dupa 2-3 zile am scos si mocheta din spate sa se usuce, am scos mufele de la scaune si le-am pus inapoi cu bateria decuplata. Dupa 2 saptamani iar a inceput sa faca aceleasi probleme si cu usa si cu bordul, mai putin fumul . Acum nu am mochetele montate. Crezi ca ma poti ajuta? Share this post Link to post Share on other sites
Posted 4 Jan 2011 · Report post Te pot ajuta dar din ce spui tu acolo este de sapat nu gluma Da-mi un PM sau cel mai bine un telefon si vb . Apropo firele nu au cum sa se taie singure de la vibratie, fie a umblat cineva pe acolo fie masina a fost lovita in acea zona . Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16 Jan 2011 · Report post Va salut domnilor, in Cluj unde pot sa fac si eu o diagnoza la un v50 model 2008? cu stima Doru Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16 Jan 2011 · Report post Mai mult ca sigur la reprezentanta Volvo sau la Proton Auto .http://www.protonauto.ro/echipamente/contact.php Share this post Link to post Share on other sites
Posted 16 Jan 2011 · Report post Multumesc pentru raspuns. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 22 Jan 2011 · Report post Vreau sa inlociuesc modulul ABS de la S40 2,0 i an 1999. Prietenul mecanic imi spune ca este posibil sa trebuiasca o reconfigurare a calculatorului. Modulul ABS pe care il am este sh. Daca este asa, ce ma sfatuiti sa fac? Unde fac reconfigurarea (codul)? Multumesc. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 23 Jan 2011 · Report post Prima data fa proba si vezi daca merge sau nu, sincer sa fiu nu stiu daca la S40 e codat pe masina tind sa cred ca nu e codat si se poate muta la S40 pana in 01 . 2. La volvo nu se reconfigureaza nici un cod sau mai bine spus nu se codeaza ca la VAG, totul se face prin update soft cu o scula PassThru . 3. Nu se potate face update soft(reload) la module care au fost folosite, adica au deja soft instalat . Share this post Link to post Share on other sites
Posted 26 Jan 2011 · Report post Multumesc, o sa incerc. La revedere. Share this post Link to post Share on other sites
Posted 2 Feb 2011 · Report post Inca un client multumit! Masina curatica, tester bun, recomand si altora! Multumesc! Share this post Link to post Share on other sites
Posted 2 Feb 2011 · Report post am uitat sa-ti spun sa-mi stergi "alarma" de service... Share this post Link to post Share on other sites
Posted 2 Feb 2011 · Report post Acuma zici Da-mi un tel maine si treci pe la mine. Da domle curata masina pt anul 97, sa o stapanesti sanatos in continuare . Share this post Link to post Share on other sites
Posted 3 Feb 2011 · Report post Jupane cand ma fac bine , vin cu volvou la tine sa vedem daca ii dam de cap Share this post Link to post Share on other sites
Posted 4 Feb 2011 · Report post Sa-mi spui din timp ca sa pregatesc vinul Share this post Link to post Share on other sites
Posted 7 Feb 2011 · Report post Sa se mai incalzeasca putin .. ca iar inghetam .... cu tot vinul Share this post Link to post Share on other sites
Posted 22 Mar 2011 · Report post SAL ALL AM SI EU O PROBLEMA DACA POATE CINEVA SA MA AJUTE DETIN UN VOLVO S60 2003 SI SINGURA PROBLEMA,DACA E MOTORUL RECE ADIKA SA NU SA FI RIDICAT APA LA JUMATE ADIKA 90DE GRADE O TUREZ PESTE 3000 SI MERGE DAR DACA APA ESTE LA JUMATE SI O TUREZ PESTE 3000 IMI DA O EROARE IN BORD ENGINE SERVICE SI NU SE MAI TUREAZA DECAT PANA LA 2500 CHIAR DACA PEDALA E BLANA SI CA SA IMI DISPARA MESAJUL SI EROAREA TREBUIE SA OPRESC MOTORUL SI DUPA AIA MERGE NORMAL ADIKA TRE SA O TUREZ MAXIM 3000 SA NU DEPASEASCA VA ROG SA MA AJUTATI DACA STIE CAREVA O IDEE VA MULTUMESC Share this post Link to post Share on other sites
Posted 22 Mar 2011 · Report post A intrat in LIMP MODE, trebuie curatata turbina si o sa mearga bine SAU o problema la senzorul presiune turbo . PS> nu ai tipa la noi . Share this post Link to post Share on other sites
Posted 22 Mar 2011 · Report post sau o mica mare Borta in IC ) Share this post Link to post Share on other sites
Posted 22 Mar 2011 · Report post Si asta este posibil, de obicei vine bonus la prima problema . Share this post Link to post Share on other sites
Posted 25 Mar 2011 · Report post Mare Boier Mare Caracter!!! Nota 10. Dupa 10 Aprilie ne auzim si pentru o mufa AUX. Multumesc pentru serviciile oferite PS:Sper ca aici sa nu mai deranjez pe cineva si sa se autosesizeze Share this post Link to post Share on other sites
