Cumpar Volvo S40 1.6D facelift 2007-2008

[ches 0]

Salut,

Vreau sa intru si eu in randul volvistilor, si cum masinile pe care le-am vazut la vanzare pe autovit si mobile si le vroiam deja au fost date, am zis sa dau un anunt aici.

Ce ma intereseaza:

- un Volvo S40 1.6D (2007-2008) cu cat mai putini km daca este din Romania (de preferat < 60000km) si cu < 120000km daca este din afara. Sunt oarecum interesat si de 1.9D si de 1.8 benzina.

- de preferat istoric service complet (carte service + facturi), daca nu aveti, putem vedea la reprezentanta

- fara accident grav, daca a fost usor atinsa si reparata bine e OK, nu ma deranjeaza

- vanzatorul sa accepte un test la reprezentanta (pe care il voi plati eu bineinteles)

- masina sa fie bine intretinuta

- masina sa aibe ca dotari minime: climatronic si cruise control. De preferat tapiterie din piele si scaune incalzite.

Ce nu ma intereseaza:

- motoarele pe benzina >1800cmc. Am avut Nubira 2 si stiu cat consuma o benzinara in Bucuresti.

Ce ofer eu: maxim 11000E in functie de dotari si numarul de km.

Cum ma puteti contacta: aici sau pe e-mail: vali.chesaru@gmail.com

Multumesc!

[Roberto 410]

1.9D nu este pe S40 II

Esti constient ca te alegi cu consum redus dar cheltuieli mari daca alegi motorul ala nu ?

[ches 0]

Scuze, vroiam sa scriu 2.0D.

Am citit discutiile legate de 1.6D si imi asum riscul. Nu cred ca este un motor atat de prost precum se vorbeste. Am amici cu 1.6D pe Peugeot si sunt multumiti, i-au facut reviziile la timp si n-au avut probleme. Conteaza si cat ai grija de masina si cat mergi cu ea. Eu estimez ca voi face cam 15000km/an in mod normal, dar mi-ar placea sa fac si un tur al Europei (ceea ce va mai salta media). In oras nu prea voi merge (decat in weekend) pentru am metroul foarte aproape. De aceea sunt deschis si la 2.0D si 1.8 benzina. Motivul pentru care prefer 1.6D este raportul (capacitate+consum)/performanta mai bun.

Iar daca filtrul DPF ma supara cu adevarat o sa-l scot si vad eu cum o aranjez cu baietii de la ITP.

[mironb 61]

S40 este o masina relativ grea. Ceea ce e valabil la Peugeot nu e valabil neaparat si la Volvo. Turul Europei intr-o masina cu motor de 1.6 plina de bagaje si pasageri nu va fi chiar o experienta care sa se ridice la prestigiul marcii. Aici este o comparatie intre cele 3 motorizari: http://car.choozer.co.uk/carcompresult.php?id1=1709&id2=1715&id3=1711.

[Guest]

Rezulta ca 2.0D e cel mai bun ''compromis'

[ches 0]

OK, toate argumentele voastre sunt solide si sunt perfect de acord cu comparatia facuta pe site-ul trimis de xydexter.

Sunt absolut constient ca un 2.0D ar fi mai potrivit, insa este vorba si de buget aici. Sincer decat un 2.0D sau un 1.8 chel prefer un 1.6D mai dotat. Cum spuneam, vreau neaparat cruise control si tare as vrea si o masina cu scaune incalzite (altfel ar trebui sa-i pun alarma cu pornire motor din telecomanda). Experienta din ultimii ani de pe Nubira mi-au aratat ca in drumurile pe care le fac chiar imi folosesc aceste dotari.

Sunt familist, am un copil mic (5 luni) si vreau o masina fiabila si de incredere ca si fosta masina. Perfomantele lui 1.6D par asemanatoare cu ale Nubirei (Nubira 2 are 0-100km/h in 11.6s) si chiar am fost multumit ea. Motivele pentru care am dat-o este consumul relativ mare si lipsa dotarilor pe care le are o masina moderna. Plus design-ul cam invechit  .

Multumesc de sfaturi si sper sa gasesc o masina pe gustul meu, indiferent ca este 1.6D, 2.0D sau 1.8 benzina.

PS: M-am uitat si dupa Saab 93 insa pe toate pe care le-am vazut aveau kilometrajul masluit.

[ches 0]

Am ramas pana la urma pe Daewoo/Chevrolet: am luat un Chevy Epica din 11/2007 cu 2.0D 150cp. Initial nu vroiam o masina atat de mare, insa dupa ce am condus-o ma bucur pentru alegerea facuta. Am vrut Volvo, insa n-am gasit nici o masina care sa se incadreze in buget si sa fie OK.

Bafta!

Rog un administrator sa inchida topicul!