Parking heater

[sorin 3]

Am incerercat in dimineata asta s-o programez cum scrie in manualul Volvo dar nu a mers, poate nu am avut eu rabdare.Cand am cumparat-o am vazut ca are in dotare asa ceva si i-am rugat s-o porneasca, a mers bineinteles.

ASTEPT SFATURI  ;D

[Guest budulan]

Cum scrie in manual? Ca si eu am Webasto pe ea dar nu o pot accesa prin soft.

[sorin 3]

Vorbesc mai incolo cu cineva de la Volvo poate stie el mai bine il scot la o bere, vedem.Oricum revin cu raspuns,la FH este foarte simplu are un buton special pt.aeroterma si reglaj de temperatura porneste si se opreste singura timp de 8h.La S60 mai complicata, doar 2h poate merge.

[kadudu 26]

Ora care o programezi tu e ora la care pleci. Masina stie ca la ora aia trebuie sa fie in interior 20 de grade. Pornirea aerotermei e in functie de temperatura mediului. Daca e frig porneste mai repede.

[cristi lazar 5]

La mine, de cand am schimbat bateriile de la telecomanda, nu mai porneste incalzirea auxiliara.

Din fericire am vazut ca Webasto au reprezentanta in Constanta.Cand am putin timp trec pe la ei si va spun ce am facut.

[Guest budulan]

Totusi....., CUM SE PORNESTE DRACIA AIA??

[kadudu 26]

Totusi....., CUM SE PORNESTE DRACIA AIA??

M-am documentat: Anumite modele pentru Germania au dracia asta standard si cica porneste automat cand e frig afara dar functioneaza doar ca incalzire auxiliara (adica incalzeste mai repede motorul), tu sigur varianta asta o ai. Exista posibilitatea de a activa functia de incalzire auxiliara contra cost (in Germania e 750 euro) poate la noi e mai ieftin. Sunt mici sansele ca tu sa fi avut comanda inainte de resoftare pentru ca trebuia sa fi aparut in baza lor de date si sa-ti ramana activa si dupa resoftare. Partea buna e ca in Italia e la 130 de euro deblocarea, deci preturile sunt in functie de tara. E posibil ca la noi sa se poate activa contra unei beri ;D.

Acum, incalzirea are o gramada de senzori care o monitorizeaza si nu porneste cand nivelul motorinei e pe zona rosie sau cand bateria e slaba. Daca in timpul functionarii sunt detectate erori acestea sunt retinute in memoria de erori a masinii. La 3 erori incalzirea NU MAI PORNESTE. Erorile trebuie resetate si daca nu e o problema cu incalzitorul va merge.

Se recomanda ca perioidic incalzitorul sa fie dat jos, desfacut si curatat pentru ca in perioada de vara nu e folosit (de fapt majoritatea erorilor apar din cauza asta, de aia se acepta trei)

In conditiile unei tari civilizate in care posesorul de Volvo nu e jupuit de bani la fiecare revizie, o poate face la reprezentanta cu care ocazie se si reseteaza erorile din sistem, la noi Dumnezeu cu mila....

[Godfather 37]

S-o luam treptat.  Heater-ul poa' sa fie cu temporizare (sa-l programezi sa porneasca atunci cand muschiul tau se incordeaza) sau fara temporizare. Tu de care ai? Daca nu stii...la rotirea rozetei de la maneta de semnalizare ar trebui sa-ti apara la un moment dat TIMER 1 si TIMER 2..

Asadar...de care e? 

[sorin 3]

Corect ,este cu timer1 si timer2,am tinut pe read+rozeta,caldura max,contact treapta 2 dar nimic mort ;D,habar nu am,mai incerc.

[Godfather 37]

Atunci cand esti pe timer 1 apasa scurt reset..

[Guest budulan]

La mine nu apare Timer 1 si Timer 2 cand intorc de "rozeta". Dar daca ar trebui sa porneasca automat, tot nu aud sa porneasca nimic. Daca nu e cu programare, cum drac o accesez??? Ca ma enervez si ii scot niste fire prin capota si ii pun eu intrerupator.

[Godfather 37]

Ca ma enervez si ii scot niste fire prin capota si ii pun eu intrerupator.

Asa sa faci 

Daca nu ai timer inseamna ca n-ai ceea ce se numeste "preincalzitor"

De la o vreme incoace (nu stiu de cand anume) sobitele (heater-ul) estebagat din fabrica (standard). Astfel, in masura in care sobita exista trebuie facut un upload de soft si in felul asta vei avea in meniul computerului de bord si Timer 1 si 2.  Costa 950 - 1000 RON. Dar merita.

De pornit automat...nu huruie, nu zdrangane si nu-ti da semnal cand porneste. O ia din loc in funtie de temperatua de afara si-ti dai seama ca functioneaza atunci cand vezi un fum albicios ca-ti iese de sub capota.

[Guest budulan]

In mod sigur am "Micul Diesel" sub aripa stanga. Ajung furtunele de apa la el + Combustibil, fizic exista. Am facut upgrade de soft, atunci sa-l fi pierdut accesul?

[sorin 3]

;D Alin, corect ce sa mai un intrerupator  si porneste cand vrea muschiul tau ;D foarte nostim,nu te enerva va porni cand nu te astepti asa au spus de la Primus azi trebui o resoftare, nu stiu cat ar costa.

[Guest budulan]

Off Topic: Taica-meu avea mai demult o "Volga" cu motor de Brasov. Dimineata la ora 5 mergea cu o galeata de 10l de apa si punea in motor. In Felul asta o pornea in fiecare dimineata de iarna. Asa ca ce soft??? si automatizari??? il sun pe taica-meu

[kadudu 26]

Mai multe detalii despre incalzirea auxiliara.

Scuze pentru traducere. E din germana in engleza cu majore gafe gramaticale dar ce e esential se intelege.

Standheizungen_with_Volvo.doc

[rich1974 3]

@ budulan. si eu aveam un golf 1 pe care il porneam asa! cand veneam din cursa desfaceam un furtun de la radiator si curgea toata apa din motor ca nu aveam termostat iar cand vroiam sa plec fierbeam 6 l de apa si turnam in motor. am pornit asa si la -21 grade. e cam incomod intr-adevar. partea proasta e ca nu curgea apa din radiatorul de caldura si aceea ingheta tun si nu baga caldura. am mai auzut de unul care isi parca masina peste noapte deasupra unei guri de canalizare care ii tinea dadea caldura.

scuze pt. offtopic

[misu_servici 16]

Am scanat 2 pagini din Manualul de utilizare in limba romana despre sistemul de incalzire suplimentar cu programare si fara.

[Guest budulan]

Pana la urma merge si la mine. Cateva zile la rand aveam impresia cand opream motorul ca trece cineva in viteza pe langa mine, dar mi-am dat seama ca e de la mine ). Porneste singura dar numai la valori sub 5 grade Celsius si cand pornesc motorul. Doar il ajuta sa se incalzeasca.

[Guest budulan]

Am o intrebare pt. cei care au instalata incalzirea auxiliara....Voua va scoate fum cand porneste..sau cand merge??? Ca mie nu imi scoate fum deloc din aripa si cred ca totusi are probleme....Vreau sa scoata fum, asa am certitudinea ca merge

[Guest lisa]

Salut Budulane,

Mie mi-a facut Kadudu o magie la Paltinis privind preincalzirea, dar n-am avut pe ce sa notez miscarile lui. Trebuia sa le scriu pe tabla masinii. Oricum nu-mi foloseste optiunea, ca tin masina in garaj. O scot numai la festivitati

[Guest peppo]

Am o intrebare pt. cei care au instalata incalzirea auxiliara....Voua va scoate fum cand porneste..sau cand merge??? Ca mie nu imi scoate fum deloc din aripa si cred ca totusi are probleme....Vreau sa scoata fum, asa am certitudinea ca merge

Mai, nu stiu cum e la voi, povestea mea e cam asa :

- in vara am adus masina din Germannia(am cumparat-o fara sa stiu nimic despre volvo), si cum am ajuns in tara, a venit un amic cu un V70 pe la mine.

El mi-a aratat ca am incalzire auxiliara si mi-a aratat cum functioneaza, si cum se poneste - in momentul alal aveam inca motorina din Austria in ea.

Dupa o luna am incercat sa o pornesc ... si a scos un fum alb si gros de sub capota ...

Acum ..  pe timp de iarna .. din cand in cand il mai apuca "criza"  si mai imi face cate o faza de genu asta ... si ma cam irita ... 

Eu personal as vrea sa nu mai porneasca ... sau cel putin sa nu scoat fum

Peppo

[Godfather 37]

Dupa cum s-a mai spus..e absolut normal sa scoata fum. N-ai de ce sa te ingrijorezi.Fum = functioneaza. Lipsa fum = defecta

Best,

H

[xavantes 0]

Salutare.

Ok, a trecut ceva vreme de la ultimul post pe topicul asta dar intampin si eu o problema cu "sobita".

Cu alte cuvinte, nu functioneaza. Se pare ca am heaterul care porneste automat sub 5 grade. Nici nu stiam de povestea cu timerele.

Iarna trecuta functiona dar cand am fost cu masina la Primus, aia mi-au spus ca nu functioneaza cum trebuie (si ar trebui schimbat, ma rog....).

Intr-adevar, evacuarea fumului albicios era insotita de o serie de bufnituri/bubuituri. Dar isi facea treaba.

Iarna asta in schimb...pauza. Nici fum, nici bufnituri si nici tacanituri in partea din spate unde ar fi pompa.

Si au fost si sub 5 grade. Am mers si la -18. Nimic.

Urmarind discutia voastra, ma gandesc ca poate a dat 3 coduri de eroare si acum nu mai functioneaza din cauza aceasta. Poate este stricat de-a binelea dar nu pot sa nu fiu optimist.

In concluzie, am si eu 2-3 intrebari:

1. Daca este din cauza codurilor, prin resetarea lor (cun un tool OBD banuiesc) si inspectia heaterului, imi este asigurata functionarea sa?

2. Se poate activa optiunea cu timere !? Stiti cumva unde si aproximativ contra carei sume ?

Multumesc, Andrei

[Guest budulan]

Softul pentru progamare costa minim 700Euro, la nemti....la noi mai scump...Erorile de pe Aux. H. nu le poti sterge numai la reprezentanta cu Vadis. Nu gasesti alt tool de resetare. Si eu am aceeasi problema, la mine porneste si se opreste....o sa ajung si eu cu ea la Szeghet sapt viitoare sa vedem ce si cum. In manual scrie "-3", nu "-5" dar banuiesc ca si chestia asta e programabila....

  Daca ai mai putin de 4l motorina in rezervor, la fel nu porneste....