Salut, Am intampinat niste probleme mai deosebite cu s40-ul meu (1,9 diesel, 66KW, 90CP, pompa injectie clasica Lucas, an '98) si incerc sa le rezolv, dar m-am blocat.Sa incep cu inceputul si anume : pompa mea de injectie a inceput sa dea semne de oboseala, a inceput sa picure,apoi a inceput sa curga in adevaratul sens al cuvantului... eu ma gandeam ca ar putea fi vreo garnitura, ceva intre corpul pompei si capul hidraulic unde se formeaza presiunea dar mai sigur am dat-o jos, am dus-o la cineva care se ocupa numai cu asa ceva, mi-a testat-o si mi-a comunicat ca nu se poate reconditiona deoarece curge pe la garnitura imobilizatorului, exact pe unde ies firele imobilizatorului si daca ar fi sa o lipeasca sau sa incerce sa puna ceva acolo nu ar tine. De curiozitate am luat-o si am desfacut-o sa vad ce se intampla acolo...Foarte prost gandite, sunt dezamagit de problemele care le poate avea un volvo s40.Vechiul meu 340 DL functioneaza si acum cu toate piesele originale pe el si se apropie de onorabila varsta de 26 de ani...si la exploatarea de care a avut parte trebuia sa nu mai functioneze de mult timp. M-am interseat si am achizitionat o pompa de injectie completa de la un parc de dezmembrari auto.Am montat-o pe masina, am pus distributia si toate cele si nu-si mai doreste sa porneasca. Am observat ca atunci cand pun contactul se aprind toate becurile,normal, ca si inainte, inclusiv becul de la bujiile incandescente, odata cu stingerea acestuia se reaprinde imobilizatorul(semnul din bord in care masina este taiata cu X) exact cand intra electromotoul in functiune, sau chiar daca nu-i dau la automat dupa ce se stinge martorul de la bujii se reaprinde acesta, ceea ce inainte, cu veche pompa nu se intampla.Acuma ma gandesc...eroare fizica n-are cum sa fie ca le-am luat de 3 ori de la 0 pe toate...sa fie ceva in neregula cu pompa sau cu computerul de bord, sa nu-mi recunosca vreun senzor de pe pompa noua? Chiar nu-mi pot imagina ce se intampla...Daca ma puteti ajuta cu un sfat...il astept cu nerabdare. Pana atunci sunt pieton ( Multumesc anticipat.