intretinere volvo S40

[thor4ever 241]

Doctore iți mulțumesc mult, mi-ai descrețit fruntea, nu am mai ras asa de bine de multicel .

Faptul ca tu ai luat o masina cu probleme este o problema comuna masinii tale, eu am luat o masina care nu a avut uleiul schimbat aproape niciodata pana la ~70.oookm, si in afara de schimbat cuzinetii nu am avut altfel de probleme la motor:angry: si cum nevoia te invata am invatat sa fac eu de toate la masina dupa care mi-am mai luat un Volvo care era si mai neintretinut, care a tras filtrul de aer pe admisie si praful a distrus MAFul dar le-am rezolvat fara probleme, am mai schimbat 4 suporti motor, DAR per total am bagat mult mai putini bani in 2 Volvo NEINTRETINUTE decat ai bagat tu in masina ta .

Un singur sfat iți dau, mecanicul mașinii tale trebuie sa fie cel mai bun prieten al tău sau printre cei mai buni prieteni .

poi de cand am luat o la 140mii km zumzaia rulmentul spate si omul a lasat la pret.dupa 20mii km facuti in ro iaca zumzaia si fata si l am schimbat.si cam atat am bagat in ea,la ceea ce se numeste probleme.placutele si discurile le am luat pt ca discurile din cate stiu sunt alea originale si ma gandesc ca 160mii km ii cam dajuns.deci alea sunt service de rutina.avand in vedere ca ii FoMoCo mai tot eu zic ca inca este ok.in rest mufa mp3 si xenon bani virati la matale.cam atat.

[HOV17 2]

Sincer sa fiu s40/v50 nu mi se pare asa scump la intretinere.

Recomandat ar fi un 2.0 diesel ,mai putine probleme ca 1.6 d.De benzina nu stiu prea multe sa iti spun pentru ca nu s fan:rolleyes:

Putin mai "scump" mi se pare s60/v70/s80/xc.. fiind masini premium daca nu ma insel.

Si care ar fi problemele aparute la 1.6D mai frecvent??, eu am un s40 1.6 d 3 sapt:D

[BogdanG 3,159]

Mai Thor tu intri la capitolul exceptii, totusi majoritatea S40 urilor au probleme, daca nu sunt de soft sunt de mecanica si invers, cea mai tare masina Volvo din punctul meu de vedere este S60 2008, astea au cam toate bubele rezolvate .

@HOV problemele mari la 1.6 sunt DPFul si faptul ca e un motor murdar

[thor4ever 241]

nu vreau sa fiu exceptie...vreau sa cred ca este din cauza la Volvo.pt ca asa cum cu ff2 inainte 4 ani si 95mii km facuti am bagat 0 bani cu exceptia intervalelor de service.posibil si din cauza ca ambele masini sunt luate din seriile de inceput cand majoritatea se fac mult mai bine.poate ca apar unele probleme de soft care cu un update se rezolva,dar am incredere mai multa in masinile scoase din prima serie decat cele scoase dupa 1mil de masini vandute.

[HOV17 2]

Mai Thor tu intri la capitolul exceptii, totusi majoritatea S40 urilor au probleme, daca nu sunt de soft sunt de mecanica si invers, cea mai tare masina Volvo din punctul meu de vedere este S60 2008, astea au cam toate bubele rezolvate .

@HOV problemele mari la 1.6 sunt DPFul si faptul ca e un motor murdar

Bogdan ii posibil sa nu am DPFul asta(care nici nu stiu ce este) spre rusinea mea:D, din cate am citit tot de pe la tine nu cred ca am, (YV1MS763262164340). Oricum e mult mai galagios ca un motor diesel normal sau doar al meu ii zgomotos grozav? Cel putin cand e motorul rece face urat grozav, pe urma isi mai revine(sau mi se pare mie ca am trecut de la benzina la diesel:-??) Ms

[BogdanG 3,159]

Se pare ca este E3 adica fara DPF, foarte rara combinatia asta

[Guest]

Ar mai fi multe de implementat,dar mai asteptam poate se vor face,poate ne vor auzi cererile.Daca nu pornim ''la revolution''

[Guest]

Nu Producem o furtuna cybernetic-internauta care sa readuca forumul la starea anterioara in care noi sa fim moderatori/administratori

[Guest]

Aaa...nu Doamne fereste!Nu ca asa vrea eu sa fiu administrator/moderator,dar asa am gestiona noi forumu dupa cum ne-ar taia capu' Iti imaginezi ce ar iesi....dupa mine un haos total

On topic:Alex O,Volvo e o adunatura de fiare,plastice si ce mai contine ea ca oricare alta masina din ziua de azi.Cu ''+''uri si ''-''uri ca oricare alta masina la aceeasi clasa(in cazul asta S40 II)Depinde cat de norocos esti la alegerea masinii si ce asteptari ai din partea ei.Eu zic go for it si pe viitor daca nu iti convine poate faci un upgrade de clasa

[agr350r 421]

Păi, de ce ţi-ai dori să fi admin./mod.?! Ca să trebuiască să fii cuminte şi să ai responsabilităţi?

ON TOPIC:

Alex O., ce se mai aude cu Volvo-ul ăla? Îl cumperi sau îţi iei folgsvaghen?

Am vorbit eu cu el! Vrea un volvo s40 de generatie noua, dar nu are mai mult de 7000...7500 euro!

So....cine vrea sa scape de masina, sariti! Cine o pretuieste...sa tina cu dintii de ea!!!

[agr350r 421]

Păi, şi tu cât ceri?

Se găsesc şi la banii ăia, dar probabil că ar mai costa încă pe-atât "restaurarea".

Ete colea. ...şi şi de pe la noi (n-o fi pe forum vânzătorul?) deşi boul care "o vinde" n-a pus nici măcar ce motorizare e. Sunt curios cine i-o cumpără, dacă o fi real anunţul...

Pai nea Heim....a 2 a postare are volan pe dreapta:D...iar prima postare detine masini "obosite"(intre 200k si 300k km), exact cum ai mentionat, trebuiesc restaurate, tinand cont ca primul astfel de model a aparut la sfarsitul anului 2004. Al meu este tot din 2004 si am decat 62.ooo km...si decat sa o dau pe un pret de nimic, nu imi sta rau cu ea, inca, tinand cont ca am avut si am grija de ea in continuare:mellow:!!!

[Dinoco 1,053]

Nu mai stiu cine a zis, tot pe volvo club. ro

"daca-ti iubesti masina te iubeste"

[agr350r 421]

Agresor, aia e oferta la Volvo, cu banii ăia. Se găsesc, dar mai "obosite"... norocul că există variante de rezervă... hehehe

Adevarata valoare a masinii nu o judeci in functie de km si ani vechime...dupa parearea mea, o masina bine intretinuta, mai ales pe partea mecanica, reviziile efectuate, un interior decent si "ferita de ochii lumii", isi merita toti banii, DAR fara sa regreti dupa, gen ca "la banii astia imi luam altceva!"...

Cat despre oferta Volvo pe piatza automobilistica SH, asa si-au facut-o si o fac proprietarii masinilor, vb aia "ce-i in mana, nu-i minciuna"...so...cine vrea o masina buna, plateste, cine vrea doar pentru "deplasare".................

[BogdanG 3,159]

Nu prea isi da nimeni masina buna pe bani de nimic, pt ca sa o vinzi cu 7500E e usor DAR ce-ti iei in loc cu acesti bani ?

[Arendashu 1]

dani_dy - te simti bine cu Volvo...pentru ca nu ti-a cazut nimic si nu ai avut ghinionul de a schimba un ambreiaj(cum am avut eu,"2.000 lei" si destule altele)sau ceva la masina ta care sa "coste" si din cauza asta zici ca e mai bine decat cu o Laguna,sa stii ca mai conteaza si cum o nimeresti sau de la cine o iei.

Nelu - la revizii cam asa e, 500 ron (piesele tale(filtre si ulei) + manopera intr-un service destul de scump),scazand si filtrul de benzina care l-am luat degeaba din cate am inteles. deci ar fi 430 lei .Un pret destul de rezonabil.

Alex O'connor - daca-si permite passat, cine se dadea drept cunoscator de Volvo, nu cred ca nu si-ar permite un S40,acum sa nu aiba "norocu'" sa ia vreun junghi in care sa bage de sa-i vina rau,asa cum mai stiu eu pe cineva.

Heimdallr - schimba dreaq masina ca esti fiert pe ea.Parerea mea sa te reintorci la Opel,sunt mult mai fiabile . Va Salut.

Asa ai invatat tu la scoala ca se scrie ? Mai multa atentie la scris te rog ca dau avertizari.

Edited 23 Nov 2010 by Danyx

[Heimdallr 2,500]

Mulţam, Arendaş, de sfat. E mai scump să-mi cumpăr un Opel mai bun decât Volvo-ul pe care îl am, decât să repar una-alta, când e cazul.

[lik1999 291]

Heim nu stiu cum sta treaba cu Opelu,mai ales la astra.Pot sa iti spun ca am vrut sa imi cumpar un astra/vectra 2.0 dti si majoritatea mi au spus sa "fug".De ce ?Habar nu am.

Deci stam la Volvo ,o fi bun ? o fi rau? asta e.

Din ceea ce vad pe aici majoritatea recomanda : masini fara filtru de particule,indiferent de model.Sincer sa fiu acel filtru nu stiu cat " ajuta" mai ales la noi,unde nu se tine cont de nimic.Doar atunci cand o inscrii sa ai filtru ca dupa,poate sa fie si euro 2:lol:.

S40 2.0 d ,fara filtru mi se pare o masina super.

[Guest]

S40 2.0 d ,fara filtru mi se pare o masina super.

Ai agry

[Cujacha 12]

Arendashu, razi tu razi (sau ai ras), dar nu e rasul tau daca n-ai avut Opel. Iar Lik1999 dacar te-ai luat doar dupa ce ti-au spus altii, ai gresit. Pentru ca toti sunt subiectivi. Personal am avut un Astra G la care am schimbat (reparat) electromotorul de vreo 2 ori in 4 ani, si in rest atat. L-am luat la 4 ani, l-am tinut 4 ani, iar acum il are tatal meu din 2010. NIci nu stii cat de buna a fost masinita. Are motor de 1,7 Isuzu, turbo n-a avut niciodata probleme. Tata a mai schimbat un rulment si niste garnituri pe undeva pe sub capota. dar nimic grav. 

Cand l-am transferat la tata, mi-am luat un Astra H. De ce? pentru ca fusesem multumit de primul. L-am tinut 6 ani. M-a lasat alternatorul de 2 ori, cand mi-era lumea mai draga si importanta (sotia trebuia sa nasca). Cand l-am vandut, dupa 6 ani (avand 10 ani) am scazut din pretul de vanzare contravaloarea schimbarii volantei. In rest, probleme minore rezistenta de trepte de la ventilatorul aerotermei habitaclu...) si schimburi uzuale. Nu mai spun ca sunt foarte convenabile la consumabile.

In fine, nu laud acum Opel (chiar daca si socrul meu a muncit un Vectra B multi ani, cuscrul sau un Meriva multi ani etc.) Aaaa... Cred ca am avut ceva cu Opel din cauza ca in copilarie, un unchi de-al meu avea un Opel Omega. Super masina. 

Concluzie: suntem influentati usor de ce au altii, dar mai ales de ce zic altii. Dar cine vorbeste fara a cunoaste, mai bine sa taca.

Acum am un VOLVO s40 II 2.0D SE, cu piele inauntru, sistem audio superb, scaun sofer cu memorie, clima bi-zonala etc. L-am luat la varsta de 9 ani. Am schimbat volanta, kitul de ambreiaj (cel putin asa scrie pe factura - dar tot asa bate ca inainte de service - cand stau pe loc, la relanti, daca apas pedala de ambreiaj bataia dispare), un rulment, bratele fata cu bucsi si pivoti, electromotorul. Nu stiu daca am DPF. Si sper sa nu am tinand cont ca e naspa ca nu stiu cand se face curatarea. (La opel, de exemplu, cand facea curatarea motorul parca bubuia, consumul crestea si vedeam asta in bord, iar daca eram pe loc imi arata consumul la ora, si nu aveam cum sa nu-mi dau seama de regenerare). 

Dar, am visat cu multi ani inainte la Volvo. Exact, este alta masina, alta conceptie, alta filosofie, alt stil, alta viata. Dar, si subiectivism in toate. Insa sa pastram subiectivismul pentru noi, iar in ce-i priveste pe ceilalti, sa fim obiectivi.

Sper ca n-am suparat pe nimeni. Mai ales pe cei pe care i-a suparat Heim.

Cele bune.

P.S. Chiar daca ultimul post a fost acum 7 ani, consider ca parerile si conceptiile unora raman neschimbate. Altii, continua sa invete.

Edited 14 Mar 2017 by Cujacha

[i love VOLVO 699]

Mi-ai adus aminte de Heim.

Mi-e dor de el, sincer.

[BogdanG 3,159]

Nu si-a schimbat nr de telefon . Dacă ti-e dor de el îl poți suna .

[i love VOLVO 699]

Nu-l cunosc personal asa ca nu mi-e tot una.