problema ciudata DSTC

[betty 8]

O sa va povestesc un comportament ciudat al DSTC-ului. De vreo doua saptamani a inceput sa-mi apara eroare de la DSTC (DSTC WART. ERFORDERL.) + bec DSTC aprins. Se intampla cam la 30 de minute de mers cu masina, dar nelegat de vreun eveniment (o data s-a intamplat exact cand ma pregateam sa opresc motorul, deci cand masina stationa). Daca o lasam 5 minute cu motorul oprit, disparea eroarea. Ma pregateam s-o duc la service saptamana asta. Si acum vine partea ciudata: am schimbat joi jantele + cauciucurile (am trecut la cele de iarna), am mers pana la Braila in weekend, am mers destul si prin Bucuresti si problema nu a mai aparut. DSTC-ul functioneaza corect, a si intrat de cateva ori Daca cineva poate sa-mi explice de ce n-a mai aparut eroarea... Ca nu cred ca isi da seama masina ca anvelopele sunt uzate (cele de vara sunt bune de aruncat), mai ales ca mi-a aparut si stationand. Sa fie coincidenta?

[Andreos 47]

1.Daca n-o sa-ti mai apara inseamna ca n-a fost o coincidenta.. (daca functiona doar in miscare incercand sa corecteze o roata mai "anormalizata"; insa ziceai ca inclusiv pe loc si ca DSTC are nevoie de service, deci sesiza o eroare interna).. ceea ce ma duce cu gandul la...

2.Daca va mai apare peste un timp, citeste aici(unde da si o solutie):

http://volvoforums.com/forum/showthread.php?t=24670

Edited 22 Nov 2010 by Andreos

[iulirx 614]

am avut si eu asa ceva. prima data a trecut dupa ce-am spalat-o, deci a fost ceva mizerie pe undeva pe la senzorii abs (cred, e doar o supozitie), a doua oara cred c-a fost de la placutele de frina cam uzate, sau oricum de la sistemul de frinare ( disparea daca frinam mai tare, insa reaparea dupa citeva zile. dupa ce-am schimbat placutele n-a mai aparut)

[ValiU 138]

Tind sa cred ca a fost ceva mizerie iar cand ai schimbat cauciucurile a cazut.

Eu am reusit sa aprind acel martor iarna trecuta cand am impins prea mult prin zapada......

Fie senzorii au inghetat sau a intrat zapada la ei, fie am derapat eu pana s-a plictisit si si-a dat temporar demisia pentru incompetenta.

A doua zi dupa ce am trecut printr-o balta, s-a stins singur.

[BogdanG 3,159]

DSTCul nu da eroare daca ai un senzor ABS defect, DSTCul da eroare daca nu vede YAW sensor sau daca ai probleme cu senzorul de pe coloana de directie sau de acceleratie laterala sau senzorul de presiune pedala frana sau pur si simplu defect modulul ABS .

Deci sunt atatea variabile incat nu ai de unde sa stii din ce cauza da eroare DSTCul .

[betty 8]

Multumesc de raspunsuri, cred ca varianta cu mizeria care a cazut la schimbarea rotilor e cea mai plauzibila. N-a mai facut probleme.

@Bogdan G Daca ar fi modulul de ABS picat n-ar trebui sa am si martorul de ABS aprins?

[BogdanG 3,159]

NU neaparat, aleator poate aparea si ABS (Anti-skid temporary off- nu stiu cum e la tine in germana) .

Cel mai simplu este sa-i tragi o diagnoza si vezi ce si cum .

[Heimdallr 2,500]

Betty love, verifică singură dacă are eroare stocată pe vreun modul: ţine apăsat "READ" în timp ce apeşi de două ori butonul pentru ceaţa spate, în interval de o secundă. Îţi apare "CHECKING DTCS". Apeşi "READ" şi notezi ce-ţi apare, până la "SIE HABEN...". Pune aici rezultatul, să-l interpretăm.

[BogdanG 3,159]

Apare BCM DTC SET si la ce te ajuta ? Poate fii de la 6 senzori diferiti numai partea de DSTC si per total sunt 60 de coduri de eroare .

[Heimdallr 2,500]

"DSTC WART. ERFORDERL" (DSTC Wartung erforderlich) înseamnă că maşina solicită "maintenance" la sistemul DSTC. Păi, dacă a umblat pe la roţi, s-ar putea să fi fost ceva temporar (o mufă mişcată) ce a remediat cel care a schimbat cauciucurile, poate chiar fără să-şi fi dat seama.

Dacă-i apare eroare la Brake Control Module (BCM), merge cu ea la tine, vezi ce-a fost, o ştergi şi gata! La fel, şi cu celelate erori descoperite prin metoda indicată de mine, mai sus.

Nu-i bine?

[iulirx 614]

bogdane, tu poti sa depistezi de la care senzor(i) vine beleaua ? poate nu direct, ci prin deductii,probe, etc...

[DETONATOR 27]

Tot ce tine de ABS si STC sau DSTC se poate testa,de la senzori roti pana la YAW senzor si SAS +ceva calibrari.

[BogdanG 3,159]

BCM cuprinde ABS si DSTC.

Betty are doar eroare de DSTC .

DIMul poate afisa 3 erori legate de BCM:

-Anti-skid service required sau temporary off

-DSTC service required sau temporary off

-brake failure

De testat se poate testa tot a explicat tizu mai sus .

[Guest Nelu]

@ Bogdan, daca-ti apar urmatoarele variante, ce inseamna si ce-i de facut?

-Anti-skid service required sau temporary off

-brake failure

Multumesc.

[BogdanG 3,159]

Pai daca apare prima varianta inseamna ca este o problema la senzorii ABS, sau pompa abs /valve .

Iar daca apare BRAKE FAILURE atunci e mai rau pt ca nu mai merge nici ABS nici DSTC/STC .

Oricum in ambele cazuri trebuie pus testerul pe masina si vazut clar de unde este, sunt zeci de variante din pacate si peste 60 de coduri de eroare posibile deci este de sapat .

[betty 8]

In cazul meu a rezolvat problema baiatul de la vulcanizare, fara sa vrea. Momentan n-am niciun bec, DSTC-ul functioneaza cum trebuie (l-am incercat ieri pe mazga). Am scapat de cheltuieli suplimentare de data asta

[Heimdallr 2,500]

In cazul meu a rezolvat problema baiatul de la vulcanizare, fara sa vrea.

Am ştiut eu... Oricum, bine c-ai scăpat....

Dar cu erorile de pe CEM cum stai?

[betty 8]

"Dar cu erorile de pe CEM cum stai?" 0 erori Era una singura (ECM 64A) care mi-a dat mari batai de cap si de care am scapat intr-un final.

Am ramas doar cu o eroare de la inchiderea centralizata (cand e foarte frig, sub 0 grade, usa de la sofer nu se inchide din prima) si de la senzorul care controleaza puritatea aerului in masina (ceva de genul), pe care nici nu stiam ca-l am. In rest, bat in lemn, vad ca nu vrea la service.

[BogdanG 3,159]

Draga Betty vad ca ai si uitat de eroarea ta care te-a marcat

PS> nu era cumva ECM-640A ?

Faza cea mai tare este sa-ți dea eroare ABS și sa fie de la un șurub de planetara lipsa, ce mașină domle

[betty 8]

Uitasem zilele trecute si cum suna mesajul de pe comp de bord Stiam ca se termina in wart. erforderl. Dupa un minut mi-am amintit: emissionen

"Faza cea mai tare este sa-ți dea eroare ABS și sa fie de la un șurub de planetara lipsa" si sa-ti dai seama dupa ce-ai schimbat tot ce tine de ABS

[Heimdallr 2,500]

Şi vrei să spui că nu ai nicio eroare memorată pe CEM?! Ai aplicat metoda indicată de mine şi îţi apare "NO DTCS"?! Foarte bine, dar îmi vine greu să cred...

Edited 25 Nov 2010 by Heimðallr

[DETONATOR 27]

Şi vrei să spui că nu ai nicio eroare stocată pe CEM?! Ai aplicat metoda indicată de mine, mai sus şi îţi apare "NO DTCS"?! Foarte bine, dar îmi greu să cred...

Ma Doctore tu ai inceput sa te pricepi la Volvo tare rau.Ce este asa de greu de crezut ca nu are coduri pe CEM.Am gasit masini care nu au vazut Dice sau altceva de diagnoza de 5 ani si avea 0 coduri pe nimic nu numai pe CEM.

La mine apare decat cod ca nu vede AUM ca este altceva acolo si atat si nu am scanat de vreo 3 luni.E bine?

[Heimdallr 2,500]

Păi, ştiu, Detonatorule, dar dacă i-a apărut că ceva e în neregulă, acea neregulă ar fi trebuit să se stocheze. O milisecundă de conexiune imperfectă. Eu am "CEM DTC SET" de la pus contactul cu mufa de la blocul de lumini vârâtă cu un 1/2 mm mai puţin decât trebuia, de exemplu. Am şi "AUM DTC SET", de la iMIV şi şi "PDM DTC SET" de la faptul că rezistenţa oglinzii a fost cândva arsă. Orice prostie de genul ăsta o stochează CEM-ul. Citeam p'undeva că dispar singure, după nu-ştiu-câte porniri (cicluri) error-free, dar lumea pe-aici zice că nu-i aşa.

[DETONATOR 27]

Păi, ştiu, Detonatorule, dar dacă i-a apărut că ceva e în neregulă, acea neregulă ar fi trebuit să se stocheze. O milisecundă de conexiune imperfectă. Eu am "CEM DTC SET" de la pus contactul cu mufa de la blocul de lumini vârâtă cu un 1/2 mm mai puţin decât trebuia, de exemplu. Am şi "AUM DTC SET", de la iMIV şi şi "PDM DTC SET" de la faptul că rezistenţa oglinzii a fost cândva arsă. Orice prostie de genul ăsta o stochează CEM-ul. Citeam p'undeva că dispar singure, după nu-ştiu-câte porniri (cicluri) error-free, dar lumea pe-aici zice că nu-i aşa.

Ai sa razi dar nu este asa,sunt masini care chiar nu au probleme.Iar codurile nu prea se sterg ca am gasit cod cu 15000 Km in urma unele masini,cu DICE se poate vedea cand au aparut codurile.

[volvo 244 300]

Ai sa razi dar nu este asa,sunt masini care chiar nu au probleme.Iar codurile nu prea se sterg ca am gasit cod cu 15000 Km in urma unele masini,cu DICE se poate vedea cand au aparut codurile.

data si km cand so produs eroarea (si alti parametrii) poti vedea cu dice ,nu depinde de masina; de cat de destept ii calculatorul masinii ;la grupul vag ii asa trebuie sa fire macar din 2005 sa vezi cand cum so produs eroarea?

sau volvo ii mai destept???