Magua

Cutia de viteze automată in 5 trepte de pe XC70 2.4T 2002 este compatibililă cu cea automată in 5 trepte de pe XC70 D5 2003?

Welcome to the club! Clubul celor cu cutia automata dusă, adică! Le punem amândoi pe un trailer și le ducem la Suceava, la cel mai apropiat reparator de blocuri de valve la preț rezonabil? BTW, a mea are peste 400 000 și e din 2003...

Mulțumesc! Acum că am înțeles ce e normal și ce nu, revin la întrebare.

Din auzite/citite pe net, știu că uleiul rezistă mult dacă temperatura se menține pe la 80, iar pe la 120 intra in limp mode; dacă greșesc, îmi cer scuze scuze!  

Care ar fi motivele pentru care uleiul cutiei automate ajunge la temperaturi mai mari decât normal? Poate fi radiatorul înfundat? (Întrebarea următoare ar fi "care sunt semnele radiatorului înfundat?", dar e în afara topicului)

Dacă folosești volumul maxim din sursă (telefon,ipod etc.), iar din HU-403 doar reglez fin volumul și tonurile, e ok. Nu invers, că se aude mai prost decât pe un modulator fm de același preț.

Eu am optat pentru un adaptor pentru casete cu cablu aux; e drept, nu-i atât de elegant ca un cd player, dar îmi permite să ascult mp3-uri sau posturi de radio de pe internet, prin telefonul mobil. Costă 2-3 euro.

O mașină de 14 ani este, totuși, imprevizibilă; cine are răbdare caută explicății, mai logice sau mai lipsite de logică, în funcție de cunoștințele de mecanică, fizică etc. 

O ma

Din experiența pe propria piele, înclin să cred că, dacă rezervorul e puțin mai plin, pornirile sunt mult mai ușoare, mai ales la frig!   

Mi se întâmplă ceva... frumos cu XC70-ul! Zici că întinereşte, 1003km cu un plin de motorină, majoritatea exterior, 100-150km prin oras. Astă vară, în acelaşi regim, 6,7-6,8%. 421300km, d5 automat awd, anvelope all season, ulei 5w30 Castrol, motorină standard Petrom. 

Frumos, mulțumesc! Deci, in schema a treia, la pozitia 19, codul  Volvo 30666394.

Ma poate ajuta cineva cu un cod pentru bucsele in forma de "8" de pe bratele spate de la  XC70 D5 2003? Multumesc!